установка 331 гбц на 1.8 с плоскими поршнями.

[Ewgenij]

Ребята.кто нибудь снимал с 331 гбц 3 мм?какие изменения в грм?что надо делать с цепью?(сколько звеньев удалять?1?2?)разрезную не предлагать.мотор 1.8 под 76.хочу 331 головой накрыть.т.к. впуск там 42 стоит.теория эт хорошо,но лучше из опыта.с.с нужна 10:1 для 95 и пропана.

[tinec]

здесь несколько раскрытых тем:
https://forum.moskvich-tuning.ru/index.php?showforum=88

п.с.- прямо абзац какой тюнинг! 🚫
есть же раздел по узаму!

[CHain]

Ребята.кто нибудь снимал с 331 гбц 3 мм?какие изменения в грм?что надо делать с цепью?(сколько звеньев удалять?1?2?)разрезную не предлагать.мотор 1.8 под 76.хочу 331 головой накрыть.т.к. впуск там 42 стоит.теория эт хорошо,но лучше из опыта.с.с нужна 10:1 для 95 и пропана.

В миллиметрах не мерил. Могу сказать что после очередной шлифовки мастер сказал, что больше снять не удастся - запилена по самые шпильки. Голова ездила с поршнями 1.7 трапеция под 95 бензин. Жутко детонировала, звенела. Топливо заливалось аи-91. Если залить 80-ый - детонации становилось в разы больше, тяга пропадала, быстро росла температура. Плюс к этому две прокладки ГБЦ. Цепь не укорачивалась - натяжителя хватало. Метка РВ в пределах допуска. Диаметр тарелки клапанов штангелем не мерил, но визуально больше 412-ых. Сейчас данная голова лежит без дела, так как имеет трещины во всех камерах сгорания (по причине перегрева). Могу пофоткать если требуется.

[Basil]

Под степень 10 не удастся спилить голову на плоские поршня, 3мм не поможет. Нужно наваривать камеры либо искать полисферу.
331 камера еще больше 412.

Я проливал 412 камеру маслом, дак вот если пилить по самые клапана, то объем камеры не меньше 50 кубиков.

[Ewgenij]

Значит никак .а если надуть?вывезет цпг?делал кто?

[Basil]

Про наддув 3313 двигателя читай мою тему про машину 😀
1. Приход - есть.
2. Валит - да.
3. Сложность - намного выше среднего.
4. Знание ДВС - выше среднего.
5. Бюджет - от 50 тыщ.