0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
то что сейчас продают . кусок железа на пластиковой втулке . с подобием напыления . которое исчезает через пару поворотов руля . железяку лучше сразу выкинуть оставить пластиковый вкладыш .
Объясни, дядь Миш.Деталь 12 сделана из мягкого и податливого металла, которому легко голыми руками придавать замысловатую форму. Площадь контакта между ней и деталью 8 чуть больше, чем площадь нижней поверхности гайки.По моему скромному, эта деталь нужна только ради дырочек под штифты вертолета, дабы не делать концентраторов напряжений в опоре. 🤓
если ей можно легко голыми руками придавать замысловатую форму - то такую деталь в утиль.
из пальца раздуваешь проблему. при этом плодя кучу постов и тем. менять можно на машине . пружина сжата под весом авто стойка при этом в среднем положении . главно чтоб шток не сбежал . если аморт не газовый шток убежит вниз .
Это - или. 😁 Широченная она только и исключительно для того там и придумана была, чтобы каждый сам себе повышал самооценку, выкидая ее. 😎 😘 🍈🍈 🥁ЗЫ Не устаю удивляться. Сидели инженеры с верхним образованием, дипломами, лысинами и опытом. Морщили мозги со страшной силой. Изжоваными карандашами рисовали хитрожопые гайки. Приходит Вася и выкидает на хрен энту "широченную" гайку, а впендюривает новую блестючую, из набора, с шайбой, тоже из набора... Это нормально.... Тока стойки сквозь ромашки прорастают...
Про какую деталь идет речь?О опоре подшипника(толстая широкая шайба под опорой стойки.Заводская гайка стойки с вырезом под пыльник.🤯
