А, и забыл написать - многое зависит от карбюратора. А ведь можно взять и купить новый. У отца (от него досталась машина) есть второй карб для моего москвича. Отец его в свое время снял из-за того, что не прошел по СО2 на техосмотре, и поставил тот, который стоит у меня сейчас. И вот в чем дело. Со снятым машина очень бодро поддевала, но разогнать свыше 140 было проблемно, а с тем, который стоит сейчас - машина не очень резвая, но 140 (и поболее) идет без проблем.
