412 болтается рулевой вал в колонке

[Sacha_D]

Здравствуйте. Болтается руль. Снял кожух между приборной панелью и рулём. Обнаружил, что руль с валом сцеплены жёстко, но вал лежит на нижней части рулевой колнки. Если руль потянуть вверх, то касается верхней её части. Аналогично влево-вправо.
Вопрос: что центрирует рулевой вал в рулевой колонке и как это сделать?

[Михаил79]

верхний подшипник рулевого вала, это подшипник скольжения, состоит из пластиковой втулки в алюминиевой обойме (к обойме крепится подрулевой переключатель), скорее всего втулка выпала... нужно либо в размер выточить новую втулку либо купить сам подшипник в сборе. Для ремонта придется демонтировать рулевое колесо... 

[ЖЕК@]

верхний подшипник рулевого вала, это подшипник скольжения, состоит из пластиковой втулки в алюминиевой обойме (к обойме крепится подрулевой переключатель), скорее всего втулка выпала... 

Судя по описанию его там вообще нет...

[Sacha_D]

А фото этого подшипника скольжения есть?

[ЖЕК@]

См. выше, собстно он и есть - корпус (к которому подрулевые крепятся) с втулочкой пластиковой в середине...

[Михаил79]

эти втулки были двух видов, - то что на фото выше, - это ранние варианты, на поздних втулка с подшипником выглядела так:


https://my-photo.ru/fp/b/576/576309cJhA.jpg
фото из темы https://moskvich.net/topic/1236-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-2106-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2/

[ЖЕК@]

эти втулки были двух видов, - то что на фото выше, - это ранние варианты, на поздних втулка с подшипником выглядела так

Как минимум 3-х, но на машине что у автора в подписи будет та что выше (под двухрычажку), та что на вашем фото пошла на АЗЛК с 2140SL и поздние 40-е.

[Михаил79]

1. Про больше чем два вида корпусов подшипников согласен, был не точен, редкости с кулисой на руле типа 402,7 и 403,408/раннего 412 не охватил, так да, два вида это втулок подшипников, а самих их - 4ре.

2. про 028ИЖ ссылки нет? C ижами практики не имел, но ИМХО, там должен быть уже поздний подшипник.

Спасибо.

[ЖЕК@]

1. Про больше чем два вида корпусов подшипников согласен, был не точен, редкости с кулисой на руле типа 402,7 и 403,408/раннего 412 не охватил, так да, два вида это втулок подшипников, а самих их - 4ре.

2. про 028ИЖ ссылки нет? C ижами практики не имел, но ИМХО, там должен быть уже поздний подшипник.

Спасибо.

Ну прям редкости) Все ИЖы до 82-го года были с однорычажным подрулевым, а там свой корпус (Как у Московских 412-ых)

На ИЖе 028, 92-го стоял корпус под двухрычажный подрулевой (как и привел на первом фото).

[БОРИС-93]

Найти подшипник позднего выпуска, поставить 3-х рычажник и завести на правый рычаг дворники.Ставится несложно, трубу колонки надо немного осадить вниз. Зато как удобно пользоваться дворниками.

[Sacha_D]

Благодарю всех. Подшипник действительно выпал в сторону руля. Я заменил деталь на новую, предварительно натерев подшипник графитом (карандашом). А чтобы графит дошёл до места назначения и не растёрся по рулевому валу, сбрызнул его ещё силиконовой смазкой. Деталь оказалась как на фото у Жек@.

[Paulson]

Я заменил деталь на новую, предварительно натерев подшипник графитом (карандашом). А чтобы графит дошёл до места назначения и не растёрся по рулевому валу, сбрызнул его ещё силиконовой смазкой.

А сразу графитной смазкой - нельзя было, что ли?

[Sacha_D]

Графитовая смазка - она смазка, ещё по валу размажется. А графит он сухой. Никуда не денется. Весь дойдёт до посадочного места.

[Sacha_D]

А какой примерно ресурс у рулевого редуктора?