Глохнет без АКБ

[EVOk]

Всем доброго времени суток. Глохнет двигатель при отключенной АКБ на 2000 об/мин при попытке включить ближний или дальний свет. При включенных: аварийке, габаритах, музыке, обогреве стекла - работает. Выключаю всё это, пытаюсь мигнуть дальним - глохнет. Помогите... куда смотреть?

P.S. Поиском пользовался, уже 2-й час читаю, ничего похожего не нашёл.

[stromban]

если на заведенной снимаеш клуммы с аккума. и она глохнет,то это 100% генератор!

[EVOk]

Не глохнет. С генератора заряд норм. Глохнет при попытке включить ближний или дальний. Все остальные нагрузки - не глохнет.

[stromban]

это тогда к эектрику только....

[Михаил79]

Прочитать название генератора на моторе, найти в сети его ТСХ, сравнить токоотдачу на 2к с потреблением I=(сумма мощностей включенных потребителей)/12.

Если потребление больше - смириться, либо менять/дорабатывать генератор.

Если больше токоотдача - ремонтировать, инспектировать генератор и его привод.

[Demonn41]

А какова цель снятия клемм ? В инструкции написано не снимать клеммы при работающем двигателе !
(очень интересно   >😕)

[EVOk]

Проверить работу генератора... Мультиметр выдаёт нормальные данные при включенном аккуме. Цель была узнать, какую нагрузку может выдержать генератор при средних оборотах ДВС. И работает всё, если ближний и дальний не трогать. Но не может же не хватать 14.2 В на попытку мигнуть дальним или включить ближний...

[Михаил79]

напряжение тут не причем,

ответ в сообщении № 5.

[EVOk]

Спасибо, завтра посчитаем.

[Demonn41]

Проверить работу генератора...   😲  😲  😲

Проверяют работу генератора при подключенном аккумуляторе !

[FKS]

Глохнет двигатель при отключенной АКБ на 2000 об/мин при попытке включить ближний или дальний свет.

при подсоединённой АКБ какая просадка в напряжении после включение ближнего/дальнего?

[FKS]

Проверяют работу генератора при подключённом аккумуляторе !

Это да..Но фары же должны гореть при отсоединении АКБ.. А у топикстартера глохнет почему-то... Вот в этом он и хочет разобраться. -))

[opossum]

Это еще хорошо что его пытливый ум не задался  вопросом почему стартер без АКБ от одного генератора не крутит  😁  По существу, как и писали выше, правильный ответ на вопрос ТС находится в ответе №5.

[CHain]

Если исходить из сравнения, то при снятии клеммы с АКБ при работающем карлсоне и включенном ближнем спалил обе лампочки. Обороты холостые. Генератор штатный на 52А. С тех пор мерю тестером. И ещё была идея поставить генератор от Дэу, но в ходе опытов выяснилось, что при оборотах меньше 2000 он заряд не даёт. А затем и вовсе сгорел. Видимо был заведомо неисправный.

[EVOk]

Всем спасибо за помощь. Проблема решена. Оказалось, что тахометр показывает неправильные данные. Всё работает хорошо)