bazovoy, у нас нахваливали вроде контору. Сфуфлились?
Сам оказался в похожей ситуации, имею ранний 1,7, выдавило направляющую клапана во впуск. Снял с чердака старую голову, отданную предыдущим владельцем - раковины по периметру КС второго цилиндра, в нём же поршень сильно пожратый детонацией, вот и голове тоже досталось когда-то, сорванная свечная резьба в первом цилиндре и до кучи трещина между сёдлами в третьем цилиндре... поверхность друг с матюками обварил, трещину тупо закернил по всей длине, а шлифовать везти было западло, потому сварил флайкаттер и на вертикальном фрезере прогнал поверхность. Ща вот футорку надо завернуть и головы местами поменять.
