Печка

[Georgiy]

Доброго времени суток!!! Подскажите если не трудно. У меня возникло подозрение что патрубки на печке стоят не правильно. Как я понимаю подача должна идти в нижний патрубок что бы наполнение радиатора было лучше, а выходить должно через верхний что бы пробок не было.Кто знает точно какой куда-подскажите, не сочтите за труд.

[Paulson]

Доброго времени суток!!! Подскажите если не трудно. У меня возникло подозрение что патрубки на печке стоят не правильно. Как я понимаю подача должна идти в нижний патрубок что бы наполнение радиатора было лучше, а выходить должно через верхний что бы пробок не было.Кто знает точно какой куда-подскажите, не сочтите за труд.

Так-то - снизу вход, сверху выход
А на самом деле - всё равно
Воздух стравить можно при любом подключении, и греть будет одинаково
Некоторые утверждают, что при нижнем подключении мусор будет скапливаться только внизу, а при верхнем - гулять по всему радиатору и забивать его - ну не знаю, не вникал
Если система завоздушивается снова после стравливания воздуха - нужно искать причину в системе и устранять её, от перемены мест слагаемых подключения патрубков ничего не изменится
Добавлю, на всякий случай - хоть и не люблю этого слова - ИМХО

[Georgiy]

Теоретически все правильно,но сомнения гложут не успокоюсь пока не попробую оба варианта! А как ты смотришь на периодическую перестановку патрубков, что бы срань в обратку вымывало(ну это так пришла мысль из эфира только что).

[Paulson]

Теоретически все правильно,но сомнения гложут не успокоюсь пока не попробую оба варианта!

Почему - теоретически - у меня было оба варианта, писал же - разницы нет

А как ты смотришь на периодическую перестановку патрубков, что бы срань в обратку вымывало(ну это так пришла мысль из эфира только что).

Особого смысла не вижу - всё равно будет застревать - но и вреда не будет
Систему нужно держать в чистоте, промыть, если что - и не заливать "воду из лужи"

[Demonn41]

Особого смысла не вижу - всё равно будет застревать - но и вреда не будет

Застревать будет что ?

Теоретически все правильно,но сомнения гложут не успокоюсь пока не попробую оба варианта! А как ты смотришь на периодическую перестановку патрубков, что бы срань в обратку вымывало(ну это так пришла мысль из эфира только что).

Я влезу со своими мыслями, циркуляция жидкости такова(сумашедшая вьюга) что вся срань распространяется равномерно по всему объёму охл жидкости. Да и откуда ей(срани) там взяться. Наверно целесообразно иногда сливать жидкость сразу же после больших пробегов (например Москва-Волоколамск) и давать отстаиваться, для удаления той самой срани(теоретически допустимы всякие окислы) и ещё не мешало бы  расширить отверстие(оно там меньше 5мм) за спускной пробкой(заглушкой), из блока миллиметров до восьми, что бы жидкость сливалась более быстрее из облости цилиндрав, не давая осесть той самой срани при сливе ОхлЖидкости. (как сделано у меня)  😁

[Georgiy]

Огромное спасибо за участие! Приму ваши доводы к сведению,тему можно считать закрытой.

[Paulson]

Застревать будет что ?

Про что спросили - то и будет

[ABars]

Застревать будет что ?
Я влезу со своими мыслями, циркуляция жидкости такова(сумашедшая вьюга) что вся срань распространяется равномерно по всему объёму охл жидкости. ...

ИМХО Несколько преувеличено.
Доводилось разбирать УЗАМ 1,7 с засыпанным в систему охлаждения волшебным порошком для устранения течей радиатора. Шланги и каналы радиаторов были чисты. Этот порошок очень мило сосредоточился в углублениях блока вокруг гильз и на дне расширительного бачка. Очень легко был смыт струёй воды. 🤓

Осмелюсь предположить, что возможная срань окажется там же.

[Georgiy]

Ну если немного срани в рубашке будет это не страшно, а вот когда она радиатор забивает- это не есть гут!

[Demonn41]

Сегодня буду в гараже, посмотрю как там печка подключена(вход в верхний или в нижний штуцер), москвич стоит практически новый  😁 , в который пока ещё не влезала рука человека.