Масло, тосол и прочие проблемы

[Max B.]

В общем такая проблема. Потихоньку уходит тосол, причем только когда температура окружающей среды падает ниже отметки -20. Но уровень масла стоит на месте. Вчера ездил по трассе, 100км. Скорость 100-110. По приезду домой обнаружил что весь блок и гбц в масле. Судя по потёкам масло давило с маслозаливной горловины, из под прокладки клапанной крышки, из прокладки гбц и очень большой подтёк из под маслоотделителя. Тосол опять на минимуме. Оставил до утра.
Пришёл сегодня к машине, снял маслоотделитель - внутри никаких отложений не обнаружено. Проверяю уровень масла и вижу эмульсию.
Забрал маслоотделитель со всеми шлангами домой, промыл. Но что делать с уходящим тосолом и эмульсией в масле. Трещина в ГБЦ?

[Paulson]

В общем такая проблема. Потихоньку уходит тосол, причем только когда температура окружающей среды падает ниже отметки -20. Но уровень масла стоит на месте. Вчера ездил по трассе, 100км. Скорость 100-110. По приезду домой обнаружил что весь блок и гбц в масле. Судя по потёкам масло давило с маслозаливной горловины, из под прокладки клапанной крышки, из прокладки гбц и очень большой подтёк из под маслоотделителя. Тосол опять на минимуме. Оставил до утра.
Пришёл сегодня к машине, снял маслоотделитель - внутри никаких отложений не обнаружено. Проверяю уровень масла и вижу эмульсию.
Забрал маслоотделитель со всеми шлангами домой, промыл. Но что делать с уходящим тосолом и эмульсией в масле. Трещина в ГБЦ?

Вскрытие покажет ©

[Geyf]

Трещина в ГБЦ?

Ну да, щас переломится пополам... Травит в первую очередь из-под маслоотделителя - дубовая прокладке в нем. Раскидывает вокруг так, что кажется  травит отовсюду.
Уходящий тосол - в 80% случаев незаметно подтекающий радиатор печки - гаденько, под коврики в салоне, сразу не увидишь, тк подтекает только когда остывает (-20 к месту). Как нагреется, все сухо там... Остальные 20% прокладка ГБЦ - возможен пробой в одном из цилиндров. Чаще из-за перегрева (соотв и плоскость тоже ведет - отсюда и масло снаружи). Должна подтраивать на горячую.

[Max B.]

Ну да, щас переломится пополам... Травит в первую очередь из-под маслоотделителя - дубовая прокладке в нем. Раскидывает вокруг так, что кажется  травит отовсюду.
Уходящий тосол - в 80% случаев незаметно подтекающий радиатор печки - гаденько, под коврики в салоне, сразу не увидишь, тк подтекает только когда остывает (-20 к месту). Как нагреется, все сухо там... Остальные 20% прокладка ГБЦ - возможен пробой в одном из цилиндров. Чаще из-за перегрева (соотв и плоскость тоже ведет - отсюда и масло снаружи). Должна подтраивать на горячую.

Никаких подтраиваний не замечаю. Езжу с августа, сам не перегревал. У предыдущего хозяина были какие-то проблемы с охлаждением (ч/я), но с покупкой я её решил.

[Geyf]

Тем не менее фриз уходит. В масле эмульсия - значит внутрь. Если все же это не эмульсия, а конденсат, значит уходит наружу - радик печки или стыки патрубков. Вариантов-то не много. Трещин в рено не бывает - это не нашепром.

[Max B.]

Заехал на знакомому на СТО, померили компрессию - 16;16;14;14. Эмульсии не обнаружили. Посмотрели печку - всё сухо. Пока катаюсь, сказали собирать на капиталку

[opossum]

С ямы осмотри пятерник и патрубки радиатора, там может течь .

[FKS]

Заехал на знакомому на СТО, померили компрессию - 16;16;14;14. Эмульсии не обнаружили. Посмотрели печку - всё сухо. Пока катаюсь, сказали собирать на капиталку

А перед замером компрессии зазоры в клапанах проверяли? Скорее нет, чем да..-))

[Max B.]

А перед замером компрессии зазоры в клапанах проверяли? Скорее нет, чем да..-))

Перед замером не проверяли, но регулировали 2 месяца назад.