Подскажите где искать

[and2595]

Доброго времени суток.
Всё по порядку: ехал с работы, выжал сцепление и педаль как то резко стала лёгкой, в следующее нажатие стала выжиматься практически без усилия, но скорости продолжали включаться и выключаться хорошо. Практически сразу появился некий стук, зависящий от оборотов и стала бить педаль сцепления, но если её совсем немного предавить, то стук и биение пропадали. Потихоньку дополз до гаража. Скинули коробку - выжимной в не самом лучшем состоянии (мягко говоря), корзина слегка перекошена и стерты и обломаны края на части лепестков корзины. Заменили выжимной, корзину и до кучи диск сцепления. Собрали... завели... первые 30 секунд всё хорошо, но после первого выжима сцепления опять появился стук, который пропадает если сцепление выжать. Если завести ещё раз и не трогать сцепление, то стук появляется сам секунд через 10. Ещё момент, который показался странным - отрегулировать трос проблемно - выкручивать приходится практически полностью. Да кстати, ДВС УЗАМ 1500.
Буду благодарен за любые разумные советы, ибо у самих мыслей на данный момент пока нет.

[opossum]

Моторный щит не порвало рубашкой троса?
маховик протянут, плоскость ровная?корзина без перекосов стоит?

[MBX]

Какое сцепление поставили, не "Триал" случаем?

[and2595]

Про то, что маховик отвернулся думали, плоскость ровная, корзина стоит без перекосов, моторный щит цел.

Поставили новый диск "Начало", который ждал своей очереди лет пять, а корзину "Тюменские моторостроители" с узкими лепестками, б\у с прошлого Москвича, но ещё вполне рабочая. Та, которую съело, была с более крупными лепестками.

Ещё бродят мысли про проблемы с лапой толкающей выжимной (как раз может объяснить проблему с регулировкой троса) и полукольцами...

[MBX]

Скорей всего стучит выжимной , "возмущает" выработка на корзине, сделанная не им, и выжимной наверняка поставили не родной(их практически не найти). А то что есть в магазинах не имеет свободу соосной ориентации в плоскости перпендикулярной оси вращения(если только ставить SKF, но у него ориентация ограничена и на выработку не расчитана, нужно пробовать). Если стук глухой, скорей всего "барабанит" по направляющей, если ближе к металлическому, о лапки вилки сцепления(они изнашиваются не равномерно). Стук может измениться через некоторое время и затем пропасть.

[Perezx]

"Бренд" (с позволения сказать) "Начало" доверия не вызывает. Да и пять лет лежания ровности могли не добавить.

[and2595]

Бренд как бренд, по крайней мере я знаю где и кто его сделал в отличии от no name, да и что могло случиться с диском сцепления за пять лет лежания в коробке на полке? До данного момента такой же диск служил верой и правдой.