Вопрос к знатокам-электрикам.

[БОРИС-93]

Превентивная попытка тюнинга ещё не купленной машины. Хочу переделать схему включения обогрева заднего стекла на манер схемы М-2140. Для снижения электрообжорства этого узла. Там сделано 2-х режимное вкл. обогрева. Нужен тип переключателя. Поскольку М-2140 единственный авт, где такое сделано, то пока в своих книгах не нашёл, а в некоторых даже обогрева не упомянуто.
Можно также сделать на 3-х релюшках с обычным переключателем. Как вариант.

[Perezx]

По мере прогрева нитей сопротивление растет, ток падает. Особого смысла нет что-то городить.

[opossum]

можно перерезать посередине дорожку толстую-боковую и припаять еще 1 клемму, собрать генератор из темы про лбы с подогревом и греть верхнюю и нижнюю половинку импульсно. потребление в двое снизится, время обогрева увеличится примерно в полтора раза ( инертность )

[БОРИС-93]

можно перерезать посередине дорожку толстую-боковую и припаять еще 1 клемму,

Идея верная, только с генератором связываться не хочу. Как бы не получилась самодельная помеха на приёмник. Либо 2140-переключатель, либо 3 реле с красивым тумблером с подсветкой-индикатором. Киситати, запитав от зажигания цепи управления реле, гарантированно можно избавиться от "забывчивости" оставлять обогрев на ночь. И получать с утра сюрприз. Ненужный.

[opossum]

помеха крайне маловероятна. да и кто мешает поставить фильтр по питанию? а от забывчивости лечит реле времени и кнопка без фиксации. Постараюсь на след. неделе попасть на Митинский рынок, и собрать действующий образец генератора для стекла.Отпишусь в теме про ПОДОГРЕВ ЛБА. В той которой заказывали стёкла.

[Perezx]

А шо, разве обогрев заднего стекла по умолчанию не через зажигание идет?!!

[БОРИС-93]

Про 2141 не помню, а в 2140 точно мимо. Но там красная лампа в глаза бросалась.

[opossum]

А шо, разве обогрев заднего стекла по умолчанию не через зажигание идет?!!

по умолчанию да, через замок. Но могли наколхозить владельцы. ))))

[БОРИС-93]

Схема задумки.

[Perezx]

Да зачем?!!
Один из самых беспрблемных и нормально работающих узлов в машине же. Да и клемм на стекле только две...

[Алик]

А чем не устраивает обычный регулятор мощности? Больше в штатном режиме жрать все равно не буде, зато вообще плавно можно регулировать. Кстати удобно будет, можно в сырую погоду выбирать компромисс, шоб не жрало сильно но и не потело. Само то.

[Perezx]

Да оно жрет-то в холодном виде 10А, в теплом меньше.

[БОРИС-93]

Так кто-нибудь скажет тип этого переключателя? Поиск по каталогу ПЖ выдал, что это переключатель обогрева заднего стекла. Что я и так знаю. А есть ещё заводской тип.

[Paulson]

Превентивная попытка тюнинга ещё не купленной машины. Хочу переделать схему включения обогрева заднего стекла на манер схемы М-2140. Для снижения электрообжорства этого узла. Там сделано 2-х режимное вкл. обогрева. Нужен тип переключателя.

Так кто-нибудь скажет тип этого переключателя? Поиск по каталогу ПЖ выдал, что это переключатель обогрева заднего стекла. Что я и так знаю. А есть ещё заводской тип.

------
https://www.drive2.ru/l/1819889/

...Принцип работы путём вытягивания на себя, как переключатель аварийки.
Современный аналог П316...
--------
--- Особенности подключения обогрева заднего стекла ---
https://autoforum.volgograd.ru/viewtopic.php?t=9484
---------

[БОРИС-93]

Спасибо большое.

[Paulson]

Спасибо большое.

Пожалуйста
Сделаешь - отпишись, что и как, думаю - народу будет интересно

[Paulson]

Так кто-нибудь скажет тип этого переключателя? Поиск по каталогу ПЖ выдал, что это переключатель обогрева заднего стекла. Что я и так знаю. А есть ещё заводской тип.

Кстати, немного не понял - тебе код-артикул заводской нужен, что ли?
Так вот - https://www.google.ru/search?q=М-2140+переключатель+обогрева+заднего+стекла

[БОРИС-93]

П-316 уже достаточно. Ещё раз спасибо. Насчёт инсталяции-надо машину сначала приобрести.