Масло из под фильтра f3r.

[VVV]

Добрый день. Подскажите...  двигатель рено.
После проезда в другой город 180 км на следующий день при заводе хлещет масло из под фильтра.
Заменили несколько фильтров.  Все одно..  3-5 секунд, потом небольшой хлопок и масло пошло из под фильтра.

Машину пришлось там бросить до следующих выходных. Что делать, хоть как-то ее домой вернуть своим ходом..
(В поиске не нашел похожего, и в книгах такой темы не встречал)

[Айвар]

Фильтр с какой резинкой квадратный профиль или круглый . Скорее всего залег клапан в маслонасосе и давление выше крыши , у меня тоже так было спасся только оригинальными фильтрами и иначе вскрытие маслонасоса. 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

[VVV]

Фильтр круглый..
Залег клапан....  совместными думками с родственниками, мы тоже так подумали.
А нет ли способа оживить этот клапан без разборки, и насколько он ремонтоопригоден? Я вот по приезду уже подумал, может туда промывочного масла загнать??  Эльфа 4-50 там уже на землю вылилось на 4 тыс.

[Айвар]

Фильтр понятно что круглый я квадратных еще не видел. Резинка уплотнительная профиль какой? на ориганале прямоугольная на аналогах бывает часто круглая ее и выдавливает.

[VVV]

квадратная. на всех 3 что сегодня покупал. (и была тоже квадратная).

[Айвар]

По насосу сегодня не скажу я свой не вскрывал завтра посмотрю.  у меня на горячею на холостых 3,5 на оборотах 5,5 до 6 прыгает оригинальные фильтра держат .промывкой лучше не надо матор угробишь что нибудь не то отмоешь.

[VVV]

Спасибо за ответы.   Я в январе уже разбирал движок и заодно насос этот промыл (средством карбюраторным).
Разберу еще раз, но там ямы нет, и вообще не дома получается...
После того 2 месяца ездил каждый день на работу и вот решился на расстояние.

[Geyf]

Я в январе уже разбирал движок и заодно насос этот промыл (средством карбюраторным).
Разберу еще раз, но там ямы нет, и вообще не дома получается...

Вопрос, как промывал насос? Просто попшикал на него сверху и во все дырки? Не поможет. Конкретно надо разбирать редукционный клапан - он на шпонке пружиной фиксируется - вынимать и пристрастно промывать поршенек и его колодец. Когда снимешь, удивишься, что он весь в задирах...
Насос готов к эксплуатации только в том случае, если поршень-клапан ходит в колодце без малейших заеданий. Проверяется полностью на сухую - без смазки и без пружины.
Других причин выбивания фильтра на рено не замечено.

[VVV]

Да, так и промывал.. Проблем с ним не наблюдалось же.
Понятно. Спасибо. Значит покупать новый насос не придется. На выходные поеду.
У меня слабая надежда, может потеплеет и он отлипнит.  )))))

[Geyf]

Редукционный забивается отходами движка при сбросе масла в обход фильтра. Достаточно одной хорошей песчинки для задира - корпус мягкий алюминий у насоса, а все остальное стальное. Надеяться конечно можно, но раз с ним такое произошло, надо подстраховаться - разобрать и сделать раз и навсегда. Терять масло в дороге очень чревато. При конкретном клине клапана и на оборотах все 5 литров из-под фильтра выбивает за пару секунд...