поршни ф7р

[Bear]

По осени приобрёл на форуме ф7р 710.разобрал его для профилактики,так как был весь сопливый.когда выталкивал поршня,особого значения не придал как ориентированы поршня.а когда начал собирать,попал в стопор.перелопатил литературу и интернет,даные разнятся.может  у кого есть опыт с этими моторами,как правильно расположить поршни в цилиндрах?замки вкладышей шатунных должны располагаться с тойже стороны что и замки коренных?проточки на днище поршня под клапана играют роль?заранее всем спасибо за любую информацию.с уважением Михаил.Липецк

[Vrot]

В любой мало-мальски засаленной книге по рено указано, что на поршнях есть стрелка(которую возможно под слоем нагара не видно). И эта стрелка должна указывать в сторону маховика

[vovandemon89]

Он правильно сказал!!! Каждый поршень приработан к цилиндру! Если их поменять местами, то эта парочка начнут по новой прирабатываться, соответственно износ увеличится

[Bear]

Каждый поршень я пометил по цилиндрам 1-2-3-4,а на поршне два стрелки,и обе в разные стороны,поэтому я и спросил.Посмотрел много литературы.

[Bear]

Вот поршень с моего мотора,хорошо отмыт и отчищен,так что всё очень хорошо видно.Только фотоаппарат неочень.Видно стрелку в одну сторону и "V" в другую сторону.В книге по Мегану написано следующее-На бензиновых двигателях,стрелка"V"должна быть напрвлена в сторону маховика.В этом случае проточки под клапана тоже совпадают,а есть ещё вторая стрелка и с ней всё наооборот,поэтому и возник вопрос.