Талбот-отец м2141?

[м214145]

привет всем!вот на работе на металоломе увидел прародителя 2141 но уже порезаный был на части-снял фонарь задний копия святогоровского -защелку замка 5двери -даже стекло заднее целое было с подогревом-и много всякой всячины которая к нам подходит-оказывается наши содрали с него половину деталей

[green_weevil]

история создания 2141

[madcat]

https://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380565.htm

[ABars]

https://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380565.htm

Чё-то мне кажется, что это не Макферсона кусок и агрегат был поперёк...  🤔
Так можно говорить, типа всё, что крыльями не машет у Можайского спёрто.
ИМХО Можно говорить о творческой переработке. А чо? Вон буржуи кресты косые на мордах у машин рисуют после того как  тольятинцы свои разработки засветили. Или ВАЗовцы у них идеи прямо с кульманов скоммуниздили? 😲

[madcat]

Мне вот это фото больше приглянулось.

[Perezx]

Задние полмашины почти один-в-один, оно и разумно - если есть готовые элементы, хорошо себя зарекомендовавшие - зачем переделывать лишь бы переделать?
Морда изменена очень сильно, строго говоря - передрана с ауди80 в плане ходовой и с 412 в плане компоновки.
Вот морда симки для сравнения.

[=LD=]

Морда изменена очень сильно, строго говоря - передрана с ауди80 в плане ходовой и с 412 в плане компоновки.
Вот морда симки для сравнения.

Компоновка передрана с Ауди 100. 412-м там не пахнет.

[Александр Сапожников]

Защелка замка двери на 412/2140 похожа

[Trigger]

Вот интересно, лобаши у них текли также, как и у нас, или нет. А то рамка один в один.
Блин, и петли дверей тоже приварены, не надо было всё бездумно драть. Теперь мучимся с этими дверями.

[Perezx]

Компоновка передрана с Ауди 100. 412-м там не пахнет.

Имелся в виду силовой агрегат, перекочевавший прямиком с 412. А уж по этому лекалу потом все ставили, включая реномотор, который к такому "стоянию на лапах", скажем так, непривычен.
Ходовая без пяти минут унифицирована с авдотьей, что временами очень удобно.
А Симка начинается с рамки лобовухи и заканчивается самой попкой, где Москвича чуток укоротили. И задняя подвеска не то, чтобы другая, но не 1-в-1. 

[=LD=]

Имелся в виду силовой агрегат, перекочевавший прямиком с 412.

Ага. А ещё и с "шестёрки докучи...

Компоновка моторного отсека и внедрение силового агрегата - несколько разные вещи. 412-й мотор под капотом 41-го сильнее наклонен, имеет доугой впускной коллектор. Просто его поставили из-за неимения лучшего агрегата.
Компоновка - это расположение бачков, шлангов и т.п. Тут именно сотка ауди. Даже моторный щит похоже выгнут.

[=LD=]

И потом, я считаю что рассуждения что как откуда и что осталось от симки тут несколько неуместны. В истории создания 41-го всё описано, вплоть до того что в симке изменили. А изменили почти всё.

[Can50]

Мне вот это фото больше приглянулось.

Смотрел на фото и долго не мог понять что это не москвич. Ну просто один в один и стойки и поддомкратники. Они что готовые штампы уже покупали?)

[Perezx]

... вплоть до того что в симке изменили. А изменили почти всё.

О чем нам и сообщает автор темы, примеривший симкины детали к 2141 и убедившийся, что таки подходят 😀

[Михаил]

... 412-й мотор под капотом 41-го сильнее наклонен,...

угол наклона 412 и 331 одинаков.

[sanekyoo]

да разное все, симка 70- х годов ,а мосик 80- х. всегда и везде подсматривают и берут самое лучшее, плохое откидают. даже сейчас мировые производители воруют друг у друга идеи и наработки.