Нужна помощь с коренной крышкой крепления коленвала Узам

[kemrik]

Всем привет.
Появилась такая вот проблема, как обычно завел утром москвича, сидел прогревал, а потом когда выжал сцепление начался странный звук( было такое ощущение, что коленвал трется обо что-то) звук появляется, только тогда когда выжимаешь сцепление. Сняли картер и по снимали Крышки крепления коленвала ( не знаю как правильно называются) на 3 крышке находится всего одно полукольцо, а на сколько знаю должно быть два( видимо прошлый хозяева потеряли или сломали и поставили крышечку с одной вырезкой для полукольца )
Подскажите, что делать, где искать эту Крышку, так как сказали в магазине не купить ее...

[MBX]

Вопрос нужно ставить по другому.
 А правда ли ,что эта крышка от другого мотора? (поставить на место и проверить диаметр коренной опоры нутромером. Если она не родная, вы не получите требуемый размер). Блок , как и шатуны обрабатываются в сборе с крышками, они не взаимозаменяемы.
 Увидеть бы фото блока(стороны крышки) и коленки по упорным плоскостям с обоих сторон... Не изуродован ли коленвал?
 Есть подозрение, что проблема с отсутствием места под полукольцо, заводской косяк.

[kemrik]

К сожелению фотографии показать не могу, так как нахожусь пока в другом городе.
С коленвалом вроде все нормально.
Просто машину купил в 2012 году и с тех пор получается ездил с одним упорным кольцом, до недавнего времени(
Что посоветуете сделать?

[Айвар]

Сначала надо все таки надо фото .если это все таки брак 🤦‍♂️ то можно сделать выборку под полукольцо ,надо найти еще крышку с фаской соеденить их болтами в месте чтобы зажать в станок и проточить в размер а выемку под зуб пропилить.Подбирать крышку под нужный диаметр геморой еще тот 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️.

[kemrik]

Спасибо за помощь, как буду дома попробую сделать.
А вот еще вопрос.
Двигатель Узам 1.5 карб Солекс ( вазовский- новый )
Поршневая группа новая, вкладыши новые, коленвал проточен. В общем поменяли все что могли, но машина все равно отказывается ехать. Разгон вялый, набирает вяло, все время обгорает контакт, большой расход.
Карб купили месяца 4 назад новый (хозяин покупал на жигуля 2107) - не трогали.
Из за чего это все может быть?

[Goworow]

катушку поменяй,  у меня на ниве такой гемор был.

[kemrik]

катушку поменяй,  у меня на ниве такой гемор был.

Вот собираюсь поставить БСЗ, должне же помочь?
Какие посоветуете поставить провода и свечи на 1.5?

[panich23]

Вот собираюсь поставить БСЗ, должне же помочь?

Хуже точно не будет, но если поставить и не выставить зажигание, то всё бестолку... К тому же, трамблер должен быть именно под ваш(?) мотор.
Одних 1,5 УЗАМов, только 3 штуки и у всех разный УОЗ.

[kemrik]

Хуже точно не будет, но если поставить и не выставить зажигание, то всё бестолку... К тому же, трамблер должен быть именно под ваш(?) мотор.
Одних 1,5 УЗАМов, только 3 штуки и у всех разный УОЗ.

А как понять какой из них у меня?

[ALEKC74]

А как понять какой из них у меня?

никак. Регулируй с помощью жопомера. Так надежнее

[BACKFIRE]

Одних 1,5 УЗАМов, только 3 штуки и у всех разный УОЗ.

это какие же?  🤯  412 брал (тьфу знаю  😁 ) 3313, а еще...

а не пара ли там прокладок под головой? Экономия денег на 80м, я такое на своем когда купил нашел. Вот он и не едет.

[panich23]

это какие же?  🤯  412

Еще 412Д(дефорсированный Ст.сж 7,3 66Л.С.) и 331(Ст.сж 9,5 72Л.С.)

3313, а еще...

Этот мотор 1,8л на 76бензине.

[oberon2010]

Всем привет.
Появилась такая вот проблема, как обычно завел утром москвича, сидел прогревал, а потом когда выжал сцепление начался странный звук( было такое ощущение, что коленвал трется обо что-то) звук появляется, только тогда когда выжимаешь сцепление. Сняли картер и по снимали Крышки крепления коленвала ( не знаю как правильно называются) на 3 крышке находится всего одно полукольцо, а на сколько знаю должно быть два( видимо прошлый хозяева потеряли или сломали и поставили крышечку с одной вырезкой для полукольца )
Подскажите, что делать, где искать эту Крышку, так как сказали в магазине не купить ее...

не знаю сделал ты или нет, внесу свои 5 копеек:
доездился, я значит, после выпадания полукольца, до состояния, что палец выдавил стопор, а тот в свою очередь распилил цилиндр,  хорошо рука друга не вылезла, (кому интересно. могу фото сделать того цилиндра). Соответственно  колено раскатало крышку и блок, так что блок на выброс по идее. Так вот,я отдал крышку токарю, он проточил в ней новую канавку, пришлось делать оригинальное полукольцо из вкладыша промышленного компрессора, огромный такой в цеху стоит, высотой метра 3, толщиной получилось миллиметров 8. как то так.
полет нормальный