Производство педального москвича.

[DampirTBs]

не на том форуме вы спрашиваете про бизнес проекты, уважаемый.

По порядку:

1) Вопросы сбыта зависит от ЦА. Определитесь с ней, и можно будет посчитать объёмы продаж.
2) Сила современных производств в децентрализации. Сумму первичных вложений на производство прототипа, можно свести к копейкам, а производство организовать в пром блоках пекина и окрестностей по вашей техноте.
3) Прототипирование и производство пластиковых деталей можно выполнить с помощью аддитивных технологий.

P.S.
Если будет желание, можно пообщаться о данном вопросе более плотно, но не в рамках форума.

[sanekyoo]

голосование сделайте в теме, и все

[Manheten]

не на том форуме вы спрашиваете про бизнес проекты, уважаемый.

По порядку:

1) Вопросы сбыта зависит от ЦА. Определитесь с ней, и можно будет посчитать объёмы продаж.
2) Сила современных производств в децентрализации. Сумму первичных вложений на производство прототипа, можно свести к копейкам, а производство организовать в пром блоках пекина и окрестностей по вашей техноте.
3) Прототипирование и производство пластиковых деталей можно выполнить с помощью аддитивных технологий.

P.S.
Если будет желание, можно пообщаться о данном вопросе более плотно, но не в рамках форума.

По поводу Поднебесной не все так радужно. Так как машинка габаритная, с учетом текущего курса, вся ваша выгода от производства убьется об таможенные пошлины и логистику.

[Perezx]

Вы экономику считали чтобы сытым быть от 5 продаж в месяц? Не, ну если на авито ее кто нибудь за 70 тыр купит тогда может пяти и будет достаточно чтобы сводить концы с концами. Ну там чет даже за 24 тыры люди продать не могут.

А чего считать? Единственная, по сути, деталь - штампованный кузов. Сотка уйдет на штамп, еще примерно за столько же наделают штук двадцать этих кузовов. Итого 5000 с машины.
Далее можно детали покупать и изготавливать под мелкие партии. Еще 5000. Продаем за 17000, как уже было сказано. 7000 - твоя работа: сборка, покраска, доставка. В месяц пять штук - 35000. На хлеб с маслом хватит.

[Александр Сапожников]

А на какую модель он будет похож? 412? 2140? 2141? У меня в детстве был на 408 похож и даже с рабочими фарами 😎

[DampirTBs]

По поводу Поднебесной не все так радужно. Так как машинка габаритная, с учетом текущего курса, вся ваша выгода от производства убьется об таможенные пошлины и логистику.

Начнём с того, что выполнять полный цикл производства в России, для товара не выведенного на рынок - так или иначе, идея заранее убыточная.
На счёт китая - я по долгу службы имею дело с импортом крупногабаритного товара и расценки приблизительные знаю. При любых раскладах - металл там дешевле, рабочая сила дешевле, юр. оформление проще. Стоимость растаможки и логистику необходимо размазывать по партии. Вопрос стоИт только в целевой прибыли и оборотах.

Для какой схемы продаж планируется производить товар? Если это B to C и объемы хотя бы от 50 штук в месяц с возможностью поквартального роста, рентабельно делать прототип и пилотную партию в России своими силами, а выходить на объёмы через Китай. Если ЦА - владельцы москвичей, достаточно производить мелкосерийку "в гаражах" под заказ.

P.S.
Идея интересная при любом раскладе. Здраво мыслите, однако я уже где то видел подобную затею. Свято место пусто не бывает.

[Михаил]

...
Идея интересная при любом раскладе. ...

идея бесперспективная при любом раскладе.

[777advokat777]

идея бесперспективная при любом раскладе.

Абсолютно верно, выпускать нужно что то новое усовершенствованное и конечно же лучше российское, это все равно, что пытаться наладить выпуск 408 или 412 москвича, да они были в свое время неплохими машинами, но сейчас их место в музее истории автомобилестроения.