Если верить схеме которая по ссылке выше есть, то всё элементарно! Включаем аварийку , смотрим работают ли поворотники, отрываем от кнопки аварийки, любой из проводов, которые идут на левую или правую сторону поворотников. Если КЛ и все лампы поворотников тухнут , то неисправны релюхи либо стоят не штатные лампы в поворотниках, даже если и штатные, то рекомендую их заменить на новые , хотя бы на одной стороне. на корпусе реле поворотов, указана мощность и количество ламп для этого реле.