Нелогичное моргание лампочки давления масла.

[Voin72]

Доброго времени! Сломал весь мозг и логику- лампочка давления масла живет своей жизнью, при заведенном двигателе не смотря на обороты, может загореться, моргать, на повышенных горит, на холостых может потухнуть. Маслозаборник чистил(даже обрезал воронку), редукционник притирал(не облуживал, шарик не ставил),даже подключал напрямую лампочку на датчик(правда после того как глушишь двиг,лампочка еше некоторое время не горит).
ЗЫ: двиг капитален,при горящей лампочке не стучит.Как то так. 🤦‍♂️

[Михаил79]

возможно стоит попробовать заменить датчик?

[Voin72]

Блин, про датчик: на двух проверял, поведение одинаковое, это что-то внутри.А канал датчика как-то чистится?

[Михаил79]

тогда к ревизии ведущую шестерню маслонасоса.
Особо если его меняли.
Новодельные имеют прессовую посадку на валике и бывает что их проворачивает.

Проблема серьезная, с последствиями, потому проверить бы в первую очередь.

[Voin72]

Попробую завтра со старого перекинуть шестерни.

[777advokat777]

Прежде чем что то делать с двигателем нужно проверить давление масла манометром, такие продаются в магазинах и на авторынках. Проводка на датчик тоже может мудрить. Вот если манометр покажет низкое давление, то тогда да начинать с маслонасоса.

[Айвар]

Прежде чем что то делать с двигателем нужно проверить давление масла манометром, такие продаются в магазинах и на авторынках. Проводка на датчик тоже может мудрить. Вот если манометр покажет низкое давление, то тогда да начинать с маслонасоса.

  Если бы механическим датчиком не мерил давление то уже несколько раз в движок бы лазил. датчиков много померло да и в проводке глюки случались 🤦‍♂️

[Voin72]

"Дело было не в бобине..." на болтике крепящем фланец маслозаборника была трещина около головки, видимо от натяга и вибрации отлетел, и  воздух подсасывал. пересверлил,резьбу на 8 нарезал,притянул, все прошло.  😁
Всем спасибо за советы,доппроверка никогда лишней не бывает.