Генератор

[MCGnarl]

Ребят может у кого было!!! Пропал заряд на АКБ от гены. Думал щетки или регулятор напряжения  (шоколадка)... поменял!!!! получилось вообще не заводится... приборка не показывает ничего... купил новую гену от 2109 тоже самое в чем может быть проблема?

[opossum]

ЧЯ? силовые, масса ( 7-11 точек)

[MCGnarl]

ЧЯ... возможно, недавно перебирал приборную панель, не показывало, ничего перебрал все стало работать. кроме тахометра, его контакт к приборке глушил двигатель.

[MCGnarl]

Вот как все было.... На панели не работало ничего (тахометор иногда и спидометор не >80) разобрал панель все контакты вычистил, стала работать даже подсветка приборов... но клема которая по схеме (электрики мосика) отвечает за тохометр, при подключении к !!!! ПОНЕЛИ!!!! глушет двиг. Нестал ее подключать. Спустя 2 недели не смог завести, так как провод к (30-ки гены) был оторван. АКБ разрядилась естественно, заряда же нет. Как писал выше поменял шоколадку, щетку... так теперь даже с новой геной от 2109 не заводится. ГДЕ КОСЯК!?

[opossum]

проверить наличие напряжения на контрольных точках. в камасутре подробно все расписано по диагностике вашего мотора.скачать можно в разделе ЛИТЕРАТУРА

[БОРИС-93]

Проверить контакт провода в разъёме, кажется Ш8. Который идёт от АКБ в ЧЯ. Он у меня оплавился, нагрел разъём и фишку приварило к ЧЯ. Отключилось всё, кроме аварийки. Пришлось идти обходным путём. На том 41-м он был чёрного цвета и шёл с клеммы стартёра.

[Александр61]

Проверь приходит плюс на гену при включении зажигания или нет.

[MCGnarl]

Вообщем может кто знает. Уже мыслей нет. Добился того, что соединив на прямую провод + от АКБ к предохранителю №5, машина заводится и приборы работают (заряд АКБ и Уровень топлива), но при выключении зажигания машина не глохнет, клему снимаю не глохнет (не зря гену новую купил). Заглушить можно только отсоединив центральный провод от трамблера. В чем может быть причина🤯 Может в блоке предохранителей что... Помогите пожалуйста я уже не знаю что и делать... (((((

[opossum]

смотрим внимательно на генератор установленный в авто. вбиваем в поисковой строке тындекса или угукла : Схема подключения генератора **** ( вместо **** - пишем маркировку которая выбита на генераторе ) открываем картинки, находим максимально информативную с описанием и согласно увиденному проверяем всё ли соответствует тому, как подключён гена на авто. Выкидываем скрутки и сопли из своей схемы подключения гены, проверяем еще раз - тестируем, радуемся.


При выкл. зажигания, он продолжает возбуждаться скорее всего, вот и не глохнет .

[MCGnarl]

Генератор стоит то новый, два провода перепутать я думаю нереально. И если он при выключенном зажигании возбуждается, почему же тогда от ключа не заводится, а только если дать + на прямую к предохранителю...

[opossum]

потому, что прежде чем подключать что-то, надо не тупо поставить и накинуть провода, а подключить согласно эл. схемы для устанавливаемого прибора. Судя по описанию, в электрике конкретный колхоз либо ЧЯ -  Весь покрытый зеленью, абсолютно весь... ( С ) Бриллиантовая рука

[MCGnarl]

Послушал твоего совета почитал, понял о чем ты. Вот только вопрос возник... Везде пишут, что при замене гены Г222 на 372.3701 при неправельном подключении машина ЗАВОДИТСЯ НО НЕ ГЛОХНЕТ с ключа. У меня на родном генераторе Г222 машина перестала заводится, не шел заряд, пропали датчики заряда и уровня топлива, при подключении нового 372.3701 таже проблема, но хоть заряд идет. И понять не могу что за реле контрольной лампы!!!

[t808]

И понять не могу что за реле контрольной лампы!!!

РС-702.Это реле нужно для контроля работы генератора Г-222 (или Г-221).
У тебя теперь другой генератор,которому это реле не нужно,да и подключить его уже НЕ к чему.

[opossum]

повторюсь:

потому, что прежде чем подключать что-то, надо не тупо поставить и накинуть провода, а подключить согласно эл. схемы для устанавливаемого прибора. Судя по описанию, в электрике конкретный колхоз либо ЧЯ -  Весь покрытый зеленью, абсолютно весь... ( С ) Бриллиантовая рука

привести эл. схему в порядок, затем подключить новый генератор согласно схеме ЕГО подключения ( а не Г222) после этого должно наступить счастье. 😁

[MCGnarl]

Всем спасибо за помощь, отвез к электрику. Оказалось в ЧЯ тупо сгорела дорожка.
P.S. Обращаясь на форум люди ищут совет, вдруг у кого было что то похожее. А ответы вроде: "вбиваем в поисковой строке тындекса или угукла : Схема подключения генератора **** ( вместо **** - пишем маркировку которая выбита на генераторе ) открываем картинки, находим максимально информативную с описанием и согласно увиденному проверяем всё ли соответствует тому, как подключён гена на авто."

[opossum]

...Обращаясь на форум люди ищут совет, вдруг у кого было что то похожее. А ответы вроде: "вбиваем в поисковой строке тындекса или угукла : Схема подключения генератора **** ( вместо **** - пишем маркировку которая выбита на генераторе ) открываем картинки, находим максимально информативную с описанием и согласно увиденному проверяем всё ли соответствует тому, как подключён гена на авто."

смотрим внимательно дату и время "советов", перечитываем написанное в ответ, идём умничать к зеркалу на отражение.

ЧЯ? ...

проверить наличие напряжения на контрольных точках....

а уж после этого был посыл к поисковику. Тема закрыта. Для последователей напомню, тут никто никому ничего не должен и ничем не обязан, если хотите что бы вам помогли, описываем максимально подробно всё что происходило до поломки и если говорят , что надо проверить. не надо писать мол ставили гарантированно рабочий, да он работал 10 лет назад нормально и т.д.....