Покупка Москвич 2141

[vovandemon89]

У меня 182. Мне тесно в Москвиче и спина болит от неудобного сиденья.
После покупки Москвич надо сразу антикорить, а ты не умеешь. Если хочешь научиться - бери. Если не  хочешь - не бери Москвич.

Я 187 и вполне комфортно себя чувствую. Сиденье до упора отодвинуто, иногда даже придвигаю на щелчок.

[blue cayenne]

Вечер добрый. Может поможет - https://www.drive2.ru/l/7817325/
Я своего, кстати, продаю - поинтереснее вариант нашел, хотя расставаться не очень хочется - кузов у него крепкий очень.
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=75535.0

ЗЫ. На счёт мотора - на вкус и цвет. Лично я Уфу не перевариваю. Все мои москвичи были с вазомотором. С распредвалом ММ и без - нормально москвич с этим мотором едет. И груженый и пустой. А гемора ни с мотором ни с карбюратором я никогда на москвичах не испытывал

[v_caspian]

Все мои москвичи были с вазомотором. С распредвалом ММ и без - нормально москвич с этим мотором едет. И груженый и пустой.

Прекрасно едет. Уфу можно почти такой же сделать, но сложно.

[Ewgenij]

Эмм...у меня уфа 1.8 с гбц доработаннойну плюс нулевик с банкой,что груженый,что пустой тащит одинаково,этим уфа и хороша.на вазе такого эффекта не встречал,правд в детстве и на классике,однако фиг,мотор одинраспредом одним там не отделаешься.прошу. прощения за отступление от темы

[Ewgenij]

Хотя понятие едет и грузить у всех разное

[Tuv]

С женой ехали Москва-Сочи, неспешно два дня с хвостиком, оба 180+, шикарно доехали. Никто никуда не упирался, но, как я уже писал на форуме, когда поменял сидения на "ранние" бежевые, стал упираться головой в потолок, до этого были обычные серые, сначала сильно беу, потом добыл новые, с серым пластиком.
Что касается запчастей, убитости и прочего... Могу сказать только за себя. В конце 2009 купил своего в автосалоне(три ха) за 25. так вот, на нем мертвое было ВСЕ, даже бачок стеклоомывателя склеенный, и ничего, полгода проездил, как ни в чем не бывало, потом начал делать...
Тут верно написали - главное, что бы экземпляр был эксплуатируемый, тогда он и полумертвый будет ездить, а вот если он стоял долго, то будет сыпаться сразу, как поедешь. на своем опять таки проходил. После года относительного простоя отваливается все и конца и края этому не видно.
P.S. Рено для первой машины рекомендовал бы с осторожностью. Весьма велик шанс намотаться на столб, по неопытности.

[777advokat777]

В идеале для людей высокого роста, во мне например 182 см поставить сидения от Ауди 100 срастив их с родными приварив рельсы от них. Стоят ниже родных сидеть удобно, за счет этого их приходиться  чуть придвинуть вперед, и получается дополнительное место для ног задних пассажиров.

[opossum]

у меня тесть 2,05 м с 1998 по 2005г.г. катался на СВР , более 150000 км накатал. Не слышал от него жалоб, что москвич тесная машина. А эксплуатировал он москвича по полной и по городу и грузил на дачу ( 150 км в одну сторону) и по рабочим командировкам чаще всего Мск - Борисоглебск - Мск

[rex189]

С женой ехали Москва-Сочи, неспешно два дня с хвостиком, оба 180+, шикарно доехали. Никто никуда не упирался, но, как я уже писал на форуме, когда поменял сидения на "ранние" бежевые, стал упираться головой в потолок, до этого были обычные серые, сначала сильно беу, потом добыл новые, с серым пластиком.
Что касается запчастей, убитости и прочего... Могу сказать только за себя. В конце 2009 купил своего в автосалоне(три ха) за 25. так вот, на нем мертвое было ВСЕ, даже бачок стеклоомывателя склеенный, и ничего, полгода проездил, как ни в чем не бывало, потом начал делать...
Тут верно написали - главное, что бы экземпляр был эксплуатируемый, тогда он и полумертвый будет ездить, а вот если он стоял долго, то будет сыпаться сразу, как поедешь. на своем опять таки проходил. После года относительного простоя отваливается все и конца и края этому не видно.
P.S. Рено для первой машины рекомендовал бы с осторожностью. Весьма велик шанс намотаться на столб, по неопытности.

из за слабого корпуса? То есть 10-ки 14,15 все в группе риска?

[opossum]

Из за мотора. Тазики на платформе 2108-99 тоже, но по несколько другим причинам.
Покупка реногора первой машиной, аналогична покупке спортбайка вместо мопеда.

[blue cayenne]

Из за мотора. Тазики на платформе 2108-99 тоже, но по несколько другим причинам.
Покупка реногора первой машиной, аналогична покупке спортбайка вместо мопеда.

Главное - мозги. У меня кореш первой машиной Octavia RS купил. НИ разу не было серьезной аварии по его вине. Сейчас уже stage 2 (280 сил) и полет нормальный.
ВСЕ НИЖЕСКАЗАННОЕ СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ И ОБСУЖДАТЬ НЕ НАДО ЕГО
Так что каждый решает для себя сам - 113 лошадок это не много. Солярис с 1.6 123 лошади получил - не могу сказать, что он едет. Нормально не едет - вот так можно сказать про реногор и другие подобные машины. Без обид, но до 200 лошадей - это баловство. А убиться можно и на моем вазовском моторе.

[opossum]

... У меня кореш первой машиной Octavia RS купил...

Таких случаев единицы! И на них я бы не стал ровняться. За товарища вашего рад, у самого таких примеров достаточно, но и противоположных примеров тоже хватает, в том числе и личных. ( на тазике 21093 за месяц 3 раза улетал с трассы, без телесных... а на стосильном моте 4 года без ДТП до "белых мух"...)

[rex189]

Просматривал тему про взаимозаменяемость запчастей. Понял, что аналоги родных запчастей достать можно но часть из них требуется "колхозить".Не могли бы поделиться опытом, какой всетаки процент деталей встает без доработок, какой дорабатывается напильником и какой процент требует сварки и знакомого токаря? Например что творится с тормозами и подвеской?
Еще интересует какие больные места у подвески и как их увидеть?

[sanekyoo]

чтобы сидеть в москвиче ростом более 190см. нужно сидеть на убитом сидении. подушка под опой должна провалиться практически до пола, темы на форуме(о том как натягивали/реставрировали проволоку/пружину подушки сидения).
у меня водительское сидение сток, но проволока впорядке, над головой не более 5см, рост мой 175см.
у пассажира сидение убитое, люди с ростом более 190см чувствуют себя не комфортно.

[Михаил]

чтобы сидеть в москвиче ростом более 190см. нужно сидеть на убитом сидении. подушка под опой должна провалиться практически до пола, темы на форуме(о том как натягивали/реставрировали проволоку/пружину подушки сидения).
у меня водительское сидение сток, но проволока впорядке, над головой не более 5см, рост мой 175см.
у пассажира сидение убитое, люди с ростом более 190см чувствуют себя не комфортно.

193 рост. 100 вес.
сиденье не убитое. подушка под опой не провалена до пола.
чувствую себя комфортно.
что я делаю не правильно?

[vovandemon89]

Михаил, может они со своими 180 см весят 20кг?

[sanekyoo]

193 рост. 100 вес.
сиденье не убитое. подушка под опой не провалена до пола.
чувствую себя комфортно.
что я делаю не правильно?

сами за собой сядите??

[vovandemon89]

Про задних пассажиров речи нет

[Tuv]

Еще раз повторюсь. такое ощущение, что сидения разные. На серых, как убитых так и новых никуда не упирался и не понимал, почему всем стекло без полосы подавай, на бежевых вот она, полоса, прямо перед глазами. И потолка головой касаюсь.
Москвич с рено ЕДЕТ, с точки зрения гражданской машины. И это не только мой жопомер, катались с товарищем, у которого субарик на тот момент был. Он слегка прифигел от динамики.
То rex189 вы в Мск, так что не парьтесь, есть практически все. Сейчас больше стоит вопрос цены и качества запчастей, цену лезут вверх, качество падает ниже некуда.
Но позвольте нескромный вопрос, вы сколько лет собираетесь ездить на первой машине? Просто задаваться вопросами ремонта двигателя, когда машину берешь максимум на год-полтора глупо, проще поискать экземпляр в нормальном состоянии просто его эксплуатировать. Все, что могло само по себе отвалиться, на москвичах отвалилось лет десять назад, все детские болезни уже давно сменились старческими немощами.

[Leonid.Sukhikh]

Я начал ездить сразу на князе с реномотором. Никаких проблем не испытывал. А нет, вру - поначалу на большой скорости в крутые повороты входил, выносило наружу 😀 Тормоза, правда, слабоваты были - Лукас, но научился тормозить плавно и заранее двигателем. Один раз полгорода через центр прополз без тормозов на аварийке, тормозил двигателем и  ручником 😀
Никогда правда на нем больше 140 не ездил - шумно сильно, да и негде.
Не сказал бы, что это плохой вариант для начинающего - машина едет ровно и предсказуемо.