Есть новая гильза для раритетного 2т мото. Поршни тоже есть хорошего совкокачества, но гильза меньше номинала на 1мм. Поэтому хочу уменьшить пару поршней в минус от номинала но с соблюдением геометрии конусности и эллипсности. Поэтому родилась такая идея и интересно услашать мнения по поводу проточки/подгонке поршня по данной технологии:
Прижимаем поршень к центрующей оправке с помощью болта с поперечным отверстием в шляпке через поршневой палец, прямо в станке на малом вращении нагреваем(индуктором/горелкой/зажигалкой/не важно) до его рабочей температуры - ДОПУСТИМ 400 градусов, точим его просто цилиндрически по нужному размеру. Поршень остывает и принимает нужную форму эллипса и конуса...
Про расточку цилиндра или покупку нового поршня(такие бывают вообще🤯) или прочий бред мне фиолетово, хотя здесь конечно и такое будет наверняка.
Интересно услашать мнение именно по этой идее...
