Несколько впросов по автомобилям АЗЛК

[Slash3317]

Здравствуйте уважаемые Москвичеводы. Накопились некоторые вопросы по машинам марки Москвич, в основном касаются автомобиля Князь Владимир. Будьте добры, поделитесь информацией, которая меня так интересует.
1. В последнее время стал замечать то, что Князь Владимир бывает с разными задними стойками (короткие с пластиковыми вставками ближе к двери и  длинные). Это зависит лишь от года выпуска автомобиля?
2. Так же хочу поинтересоваться о вариантах крышек багажника на КВ.
Заметил 3 самых распространенных варианта:



Большое количество двух последних заставляет задуматься, что это не самоделки, а заводское исполнение. Это все вызвало некий беспорядок в мыслях, Если кому не сложно, прошу растолковать от чего это зависит.
3. Так же прошу упорядочить мои мысли о версиях кузовов Святогоров, на данный момент знаю лишь следующие отличия: ниша или корзина под запасное колесо, отсутствие пластиковых треугольников, отсутствие повторителей поворота на крыльях. тут насколько я правильно понимаю все зависит лишь от годов производства самого кузова. ТАк ли это?

[Искатель]

Последняя с хром-полосочкой - поздний вариант. Средняя - самопальный колхоз.

[Slash3317]

Последняя с хром-полосочкой - поздний вариант. Средняя - самопальный колхоз.

Последняя мне показалась очень сильно похожей на "Калитовскую".

[vov4ik]

У меня на святогоре торпеда с магнитолой и кнопки перенесены, новый чя и мсз, эсп, ниша под запаску. Всё с завода шло

Отправлено с моего Lenovo A536 через Tapatalk

[Slash3317]

У меня на святогоре торпеда с магнитолой и кнопки перенесены, новый чя и мсз, эсп, ниша под запаску. Всё с завода шло

Отправлено с моего Lenovo A536 через Tapatalk

А какого года машинка? У меня Святогор Уфа был 1999г. Так там отсутствовали треугольники пластиковые на задних стойках, была ниша под запаску. А в салоне почему-то торпеда старого образца, а именно: кнопки на старом месте, короткие воздуховоды с заглушкой для часов между ними, а магнитола была снизу в панельке пластиковой, которая приворачивается саморезами к торпеде.

[D!m@n]

Средняя крышка багажника это самоделка, последняя от калиты. А так вроде как "уши" на князе до 2000 года были, потом цельные задние стойки шли. Ещё были сварные и цельные кузова.

[vov4ik]

А какого года машинка? У меня Святогор Уфа был 1999г. Так там отсутствовали треугольники пластиковые на задних стойках, была ниша под запаску. А в салоне почему-то торпеда старого образца, а именно: кнопки на старом месте, короткие воздуховоды с заглушкой для часов между ними, а магнитола была снизу в панельке пластиковой, которая приворачивается саморезами к торпеде.

2000 год в документах

[legonxt]

Здравствуйте уважаемые Москвичеводы. Накопились некоторые вопросы по машинам марки Москвич, в основном касаются автомобиля Князь Владимир. Будьте добры, поделитесь информацией, которая меня так интересует.
1. В последнее время стал замечать то, что Князь Владимир бывает с разными задними стойками (короткие с пластиковыми вставками ближе к двери и  длинные). Это зависит лишь от года выпуска автомобиля?
2. Так же хочу поинтересоваться о вариантах крышек багажника на КВ.
Заметил 3 самых распространенных варианта:
...
Большое количество двух последних заставляет задуматься, что это не самоделки, а заводское исполнение. Это все вызвало некий беспорядок в мыслях, Если кому не сложно, прошу растолковать от чего это зависит.
3. Так же прошу упорядочить мои мысли о версиях кузовов Святогоров, на данный момент знаю лишь следующие отличия: ниша или корзина под запасное колесо, отсутствие пластиковых треугольников, отсутствие повторителей поворота на крыльях. тут насколько я правильно понимаю все зависит лишь от годов производства самого кузова. ТАк ли это?

1. Ога. Зависит от года производства. Тут на форуме даже по номерам кузовов было примерное распределение - когда крыша перестала быть сварной, и все остальное..
2. Вроде как 1-я фота основной вариант. Как на 3-й это заваренный пластиной 1-й вариант. Вроде как заводской.
3. Да, год производства. Еще отличие это стекло вклейка. И ЧЯ нового образца, под него, вроде бы, дырка больше. Повторители пропадали на некий промежуток времени, потом появились снова. В 2001г они были. И еще широкая сабля.
Стекло вклейка примерно с кузовов 716ххх (99 год, первая половина), отсутствие пластика в задних крылья (и, как предположение, корыто под запаску) с номеров 728ххх (99 год, вторая половина). Когда стали ставить ЧЯ нового образца - хз.

А какого года машинка? У меня Святогор Уфа был 1999г. Так там отсутствовали треугольники пластиковые на задних стойках, была ниша под запаску. А в салоне почему-то торпеда старого образца, а именно: кнопки на старом месте, короткие воздуховоды с заглушкой для часов между ними, а магнитола была снизу в панельке пластиковой, которая приворачивается саморезами к торпеде.

В 99-м убрали у в железе, в 2000-м, скорее всего к концу года (ну или вторая половина года) стали ставить торпеду НО.

[Hawko]

Хочу заметиль что все КВ были с вклейкой

1. Ога. Зависит от года производства. Тут на форуме даже по номерам кузовов было примерное распределение - когда крыша перестала быть сварной, и все остальное..
2. Вроде как 1-я фота основной вариант. Как на 3-й это заваренный пластиной 1-й вариант. Вроде как заводской.
3. Да, год производства. Еще отличие это стекло вклейка. И ЧЯ нового образца, под него, вроде бы, дырка больше. Повторители пропадали на некий промежуток времени, потом появились снова. В 2001г они были. И еще широкая сабля.
Стекло вклейка примерно с кузовов 716ххх (99 год, первая половина), отсутствие пластика в задних крылья (и, как предположение, корыто под запаску) с номеров 728ххх (99 год, вторая половина). Когда стали ставить ЧЯ нового образца - хз.

В 99-м убрали у в железе, в 2000-м, скорее всего к концу года (ну или вторая половина года) стали ставить торпеду НО.

[алекс718]

СВВ 98 декабрь,стёкла на резинках,треугольник пластик,запаска висит,прибора РАР,дефлекторы короткие,фары ХЕЛЛА,под капотом все причендалы для Рено,ЧЯ старого обр.,печка ст.обр.,дырка под антенну.