Мы с отцом и братом тоже ремонтировали коленвалы на Яве старухе, Восходе, и двух моторах Минска. Приспособы на подшипниках у нас небыло, собранный коленвал вставляли в левую половинку картера двигателя с двумя подшипниками в ней. Вращали коленвал и с помощью индикатору добивались устранения биения правой цапфы. И все очень прекрасно работало.