Мурена - тачка! На прокачке...

[Singer73]

Итак, здравствуйте.
Лето пролетело незаметно...
С машиной ничего не делал...
Но!
На прошлой неделе пропало сцепление. Педаль сцепления ходит мягко, передачи не переключаются. Вчера снял коробку и поменял сцепление.



Старая школа! Так сказать.
На корзине половина пружин лопнула.
Пока откручивал колокол отломил один штуцер на термосе. Блин. Нашёл запасной в гараже. Помыл. А он собака треснутый на одном из штуцеров. Надо заказывать новый корпус - 2500 ₽. Денег нет. Пора брать аванс на объекте. Да и антифриз нужен в зиму, и масло, и фильтр масляный и воздушный. А то 3 года воздушный фильтр не трогал. Как поставил от Волги Евро 2, так и катаю.
А сколько варить кузовню...

[Singer73]

Ну вот, запчасти и расходники заказаны. Антифриз уже приехал. Скоро буду собирать.

[Singer73]

Вчера всё собрал и проверил. Всё хорошо.
Оказывается стартер стоял криво. Сейчас работает почти безшумно.
Пора переходить к сварочным работам. И подготовке к зиме.

[FIZIK]

А что требует сварочных работ?

[Singer73]

Ну...
Наружные пороги, их усилители, поддомкратники, днище, передние нижние лонжероны.
scroll?

[Singer73]

Но!
Я к этому почти готов! В гараже закончить строительные работы и разобрать склад нужно. Для зимы.

[Singer73]

Продолжаем.
В виду погодных условий занялся подготовкой машины к зиме. Чтобы зимой в сугробах при минусе не заниматься. До обеда, пока холодно, на объекте работал, после обеда в гараже. Благо все рядом.
В первый день поменял шланги топливо провода. Поставил Aguma.
Во второй промыл двигатель комплектом от ВМП Авто. Включая камеры сгорания.
В третий день поставил подкрылки и переобул резину.
При установке подкрылок обнаружил что внутреннее крыло оторвало от лонжерона! Кузов 1991 года. Взял сварочные, электроды 2 мм и вперёд!



Слева половина тоже бултыхается. Сегодня займусь. А то со вторника сезон дождей по прогнозу, а там зима.

[Singer73]

Вчера добрался до левого внутреннего крыла. На всю длину остались 2 контактные точки. Приварил прихватками.
Да уж... После сварки правой стороны сразу исчезло ведро с болтами которое гремело на кочках. Исчез стук при трогании, как будто подмоторная балка не докручена. Исчез сильный крен в поворотах. На лежачих полицейских передок не грохочет. Я уж подзабыл как нормальный Москвич едет.

[Singer73]

Как обычно вылезли новые вводные. Надо делать проставки под задние аморты. Стучат на отбой на лежачих полицейских и больших кочках. Коротковаты.
Начинается битва с водой в подвале. Вода сочится через швы кладки. По дождю на улице я ничего не сделаю, буду заделывать гидропломбой внутри.

[Singer73]

Да! Я победил!



Вода остановлена. Пора приводить погреб в состояние склад. И Москвич когда нибудь заедет в гараж. Этой зимой.