Глохнет после прогрева

[Perezx]

Реногор, волговский ЭБН.
То ли ЭБН силен без меры, то ли РДТ глючит, но давление в рампе - почти 4 атм. на хх и чуть пониже под нагрузкой.
Холодная машина заводится нормально, но как прогреется - тихо-мирно глохнет, будто зажигание выключили. После этого можно маслать стартером сколь угодно много - не схватывает.
Давление в рампе при это так и стоит 4. Чек не горит.
Ваши предположения?

[vovandemon89]

Свечу посмотри и расскажи её состояние после бесполезного маслания. Вроде ж не новичок)))

[opossum]

....как прогреется - тихо-мирно глохнет, будто зажигание выключили....
Ваши предположения?

предложу что контакт при нагреве у тебя где то в электрике отваливается. давление в твоём случае никакого отношения к проблеме не имеет, по крайней мере прямое. на холодную подёргай/пошевели все разъёмы/провода , ну и классика жанра - ДТОЖ. Именно так у меня красный глох, причём чаще всего зимой, как только температура оказывалась в зоне 82-86 гр.  не постоянно, могло раза 3 пока домой ехал с работы произойти это, могло в течении месяца ни разу. Пока с БК не прокатился, не знал куда лезть. БК сразу показал своими данными, что виновник ДТОЖ. аналогично было и с ДПКВ, но там без привязки к температуре - провод под изоляцией сгнил чуть-чуть.)))

[=LD=]

Белый датчик. Тоже имой на него попал, но глох когда мотор прогревался до состояния "чуть тёпленький".

[Perezx]

И вы совершенно правы! Отцепил провод от ДТОЖ - заездила машина!
Я как-то и забыл, что, хоть без этого датчика нормально ездит, с неисправным может и не работать 😉