Всем привет!
Возникла проблема. Понадобилось поменять ВУТ, но болт на конце штока нового усилителя отказался регулироваться, намертво прикипел. В текущем положении он немного давит на поршень ГТЦ, миллиметра на 4. Было решено в таком виде и собрать. Автомобиль едет нормально, не тормозит. Вопрос в следующем - допускается ли эксплуатация с немного вдавленным поршнем ГТЦ? Или небольшое вдавливание означает едва значимое подтармаживание, вызывающее нагрев? или сейчас автомобиль едет нормально, в силу изношенных колодок, а стоит установить новые и будет тормозить?
Спасибо!
