Датчик включения вентилятора.

[Heavy_Metall]

Сегодня заметил, что температура почти возле второй зоны, а вентилятор не работает. Как проверить датчик можно Кроме как в кастрюле греть? Замыкаю провода, вентиль крутит. И когда вообще должен включатся вентилятор, возле какой "зоны"?

[opossum]

это смотря какой датчик у тебя стоит, ты вообще в теме, что датчики вкл. карлсона идут на РАЗНУЮ температуру? Это для того, что бы мотор находился в оптимальной для его работы тепловой зоне, а для каждого мотора, она своя ( дизель, карб, инжектор) Температура срабатывания выбита на корпусе датчика. верить показаниям стоковой приборки - НЕ РЕКОМЕНДУЮ! проверяем с помощью ртутного градусника до температуры хотя бы 120 гр по Цельсию. запускаем мотор и ждём когда вкл. карлсон, наблюдая за температурой ОЖ в радиаторе ( нижняя часть, в районе датчика)

[Heavy_Metall]

это смотря какой датчик у тебя стоит, ты вообще в теме, что датчики вкл. карлсона идут на РАЗНУЮ температуру? Это для того, что бы мотор находился в оптимальной для его работы тепловой зоне, а для каждого мотора, она своя ( дизель, карб, инжектор) Температура срабатывания выбита на корпусе датчика. верить показаниям стоковой приборки - НЕ РЕКОМЕНДУЮ! проверяем с помощью ртутного градусника до температуры хотя бы 120 гр по Цельсию. запускаем мотор и ждём когда вкл. карлсон, наблюдая за температурой ОЖ в радиаторе ( нижняя часть, в районе датчика)

Обычный УЗАМ 1.5 датчик стандартный стоит 80 или 90 градусов, точно не помню

[БОРИС-93]

Сварить датчик в кастрюле с градусником и тестером-самый простой и надёжный способ проверки. Осталось удостовериться, что Т*С в радиаторе, в районе датчика, тоже соответствует Т* срабатывания датчика.

[Heavy_Metall]

Сварить датчик в кастрюле с градусником и тестером-самый простой и надёжный способ проверки. Осталось удостовериться, что Т*С в радиаторе, в районе датчика, тоже соответствует Т* срабатывания датчика.

придется снимать....

[ALEKC74]

Проще купить новый и заменить

[Михаил]

Проще купить новый и заменить

это слишком просто.

[Heavy_Metall]

Проще купить новый и заменить

у нас датчик этот стоит 350р... чет не охота разбрасываться деньгами зря. Лучше проверить сначала)

[opossum]

Обычный УЗАМ 1.5 датчик стандартный стоит 80 или 90 градусов, точно не помню

А может это дворник злой....( с ) Пластилиновая ворона
Начни с того, что определись какой датчик стоит, не редко на гранях датчика температуру выбивают. Протри тряпкой смоченной в керосине грани и на телефон сфоткай со всех сторон, если нет температуры, то можно на прогретом заглушенном моторе с вкл. зажиганием, к корпусу датчика приложить жало паяльника включенного в розетку, паяльник Вт на сто желательно. Но это чревато последствиями в виде радиатора под замену. ИМХО проще выкрутить датчик и сварить в кастрюльке с подключенным к нему тестером.

[777advokat777]

Самый оптимальный датчик ТМ 108 для карбюраторных моторов Москвича с температурой срабатывания 87*-82*. Я такой поставил не только на Москвич, но и на Ауди 80 с карбюратором. Хотел на москвич подобрать датчик от Ауди, но там меньше 97 градусов нет. А это много в пробках может бензин закипеть в бензонасосе.

[БОРИС-93]

А это много, в пробках может бензин закипеть в бензонасосе.

Выкинуть его к е... ...! и поставить ЭБН с нормальной обраткой.