Тормоза схватывает юзом!

[Jorik100]

Здравствуйте. Проблема такая:
тормоза работают в двух положениях: 0% и 100%, где второе это юзом тормозящие колёса... Промежуточных вариантов нет...
Иж 412 1976гв. Авто с гидровакуумным усилителем тормозов.
В видео я всё подробно рассказал.
https://youtu.be/pzIsovzzl5s

[MBX]

Ууууууу... "давно не брал я в руки шашек"... лет так тридцать... пять 😉

 То что назвал "самодельной приблудой", есть штатный воздушный фильтр следящего механизма, который как раз сообщает заднюю часть диафрагмы с атмосферой. Проблема скорей всего в этом следящем механизме(это ни что иное, как редукционный клапан, управляемый давлением жидкости на входе и регулирующий разряжение в задней полости основной диафрагмы)... Усилитель разбирать весь, дефектовать. Манжеты искать на "ретродетале" или на сайтах классических москвичей.
 Ни в коем случае, не заливать в систему современную ТЖ(на основе гликолей)... поржавеет все "на хрен"(не сразу, но быстро), Только БСК!
Более подробной информации завод не предоставлял, но для "разобраться" в чем дело, достаточно















Манжету поз. 13 возможно найду, но не факт(по банкам копаться нужно, возможно и не все раздал). С запчастями на этот усилитель всегда были проблемы.  😕
 Если машина не под "уникальный" заводской вариант, ГТЦ и усилитель лучше поменять на более современный от М-2140.

 И для полноты "ощущений" https://luazzz.ru/showthread.php?t=166&s=7d8a3d35e1569b43fd869f17552e8b56

[Jorik100]

Большое спасибо за очень емкий ответ!
Раз такие пироги- тормоза, пока что, трогать не буду. Иначе потом вобще на одном ручнике буду лето докатывать... Были на рынке фучика в питере на днях - нет вобще ничего на москвича!!!!!!!!!!!!!!!
а вчера я покатался на машинке- вроде по-привыкся... Даже промежуточное положение научился ловить

[Михаил]

Раз такие пироги- тормоза, пока что, трогать не буду. Иначе потом вобще на одном ручнике буду лето докатывать... Были на рынке фучика в питере на днях - нет вобще ничего на москвича!!!!!!!!!!!!!!!
а вчера я покатался на машинке- вроде по-привыкся... Даже промежуточное положение научился ловить

это неправильное решение! с тормозами нельзя проводить эксперименты.
необходимо обеспечить работу тормозной системы на 100%.
иначе или сам или других или сам и других.

[Михаил79]

на фучикобазаре пара точек по классическому москвичу, последний от Фучика вход с Пражской улицы, - контейнер и рядом грузовичок.
такие ГВУ шли не только на "Москвич", поэтому сегодня можно купить и новые.
Но если аутентичность не важна, то правильнее будет поставить вакуумный усилитель с более поздней машины. Кузов позволяет.

[Jorik100]

на фучикобазаре пара точек по классическому москвичу, последний от Фучика вход с Пражской улицы, - контейнер и рядом грузовичок.
такие ГВУ шли не только на "Москвич", поэтому сегодня можно купить и новые.
Но если аутентичность не важна, то правильнее будет поставить вакуумный усилитель с более поздней машины. Кузов позволяет.

Спасибо большое! Учту!
Как раз-таки хочется оставить автомобиль в оригинальной комплектации. Даже никаких колонок ставить не буду, несмотря на то что я любитель громкой и качественной "Музыки"

это неправильное решение! с тормозами нельзя проводить эксперименты.
необходимо обеспечить работу тормозной системы на 100%.
иначе или сам или других или сам и других.

Понятно что тормоза это не шутки, но что ж делать то? как только сунусь внутрь- придется прокачивать тормоза.
А прокачивать нечем т.к. правильную жижу не найти, а дот4 убъет резинки, которых пока что не найти и тормозов не станет совсем!!! Получается что единственное правильное решение это не трогать тачку- пускай себе стоит, а самому заниматься поиском резинок... Может к следующему лету и найду что... Но покататься то так хочется...

[Михаил]

...
А прокачивать нечем т.к. правильную жижу не найти, а дот4 убъет резинки, ...

разве купить БСК большая проблема? банка стоит меньше 100 рублей

[Jorik100]

разве купить БСК большая проблема? банка стоит меньше 100 рублей

Естественно 100 рублей это не проблема. Проблема в том что я живу не в России и даже не на Украине. У нас тут не то что резинок -БСК этой днем с огнем не сыщешь.
А второе это то что машина у меня во владении лишь с весны, и что за жижа залита в бачек- не известно... Там может и ДОТ залит, а я туда смертный приговор залью в виде БСК! это я только сейчас об этом подумал... Отсюда вопрос- можно ли как-то определить что за жижа налита в систему?
Ну и последнее- на форумах много ругаются что мол не БСК это продается а не пойми что и лить это в систему крайне противопоказано.

[Михаил79]

бск имеет резкий запах, его не спутать.
если не ошибаюсь БСК есть бутиловый спирт с касторкой 1:1, может можно отдельно компоненты достать у вас?

[MBX]

 Теоретически, "древним" манжетам от ДОТ ничего не будет(БСК к резине более агрессивна , чем этиленгликоли)... Но!, при смешивании с БСК получим "кашу", поэтому замену проводить только при полной разборке и промывки системы... а вот на сколько пропитана БСК резина манжет, это уже "вопрос", и зависит он от качества резины... тут с резкими "телодвижениями" нужно осторожно, полный комплект под всю систему должен быть под руками...
 Проблема в другом, оба штока ВУ (следящего клапана и основного(а хром с него наверняка уже стерт)) по  конструкции интенсивно контактируют с воздухом, из-за гигроскопичности ДОТ процессы коррозии ускоряться значительно(особенно при не интенсивной эксплуатации).

[Михаил]

Теоретически, "древним" манжетам от ДОТ ничего не будет(БСК к резине более агрессивна , чем этиленгликоли)... .

я бы сказал наоборот.
БСК обладает хорошими смазывающими и защитными свойствами, не гигроскопична, не агрессивна к лакокрасочным покрытиям, к тому же она не агрессивна к резиновым соединениям старых автомобилей..
а вот ДОТ резину очень любит. впрочем как и воду в себя всасывать, за счет чего агрессия к железу тоже не самая маленькая.

[green_weevil]

На великах 2 системы тормозов: дот и масло минеральное. Масло подразумевается фирменное шимано, но многие заливают декстрон. Может и тут достаточно гидравлическое масло залить?

[Geyf]

я бы сказал наоборот.
БСК обладает хорошими смазывающими и защитными свойствами, не гигроскопична, не агрессивна к лакокрасочным покрытиям, к тому же она не агрессивна к резиновым соединениям старых автомобилей..
а вот ДОТ резину очень любит. впрочем как и воду в себя всасывать, за счет чего агрессия к железу тоже не самая маленькая.

Сорри за офтоп. Интересно, за каким хреном повсеместно ввели ДОТ, если БСК по факту идеальна?

[MBX]

Сорри за офтоп. Интересно, за каким хреном повсеместно ввели ДОТ, если БСК по факту идеальна?

Температура кипения.... в дисковых тормозах будет "ОЙ"  😀

[ALEKC74]

Выкинуть нафиг эту систему и собрать на ваккумнике 2140 он же был на более поздних 412
В свое время так делал на 412 76года выпуска

[Михаил]

Сорри за офтоп. Интересно, за каким хреном повсеместно ввели ДОТ, если БСК по факту идеальна?

характеристики по нынешним временам плохие - кипит рано и мерзнет тоже рано.
а по агрессивности неплохая вещь.

[opossum]

ИМХО, если копнуть ПОИСК, то можно выйти на Андрея - Др.Ливси, он не так уж и далеко от Фучика - на М.Балканской 19 был, свяжись с ним, наверняка поможет! Ну если нее найдёшь его то есть Артур - AGen - главный по ПУ! Он в теме автосервиса др.Ливси...

Если совсем тяжко с поиском , пиши мне в личку, как минимум старые телефоны Андрея и Артура есть, чем смогу-помогу.

[Технарь]

как то давно попадалась мне в ремонт такая тормозная система , во всяком случае очень сильно похожа , только стояла она на волге ГАЗ 24 , и ремонтировали мы её с другом читая волговское руководство по ремонту . не помню что бы возникли у нас какие либо трудности . всё это дело выглядит страшно а по сути ничего там опасного и замудрённого нет

[Технарь]

посмотрел сейчас в сети , полно описаний на данную систему тормозов . ставилась она на москвич , газ , раф... набрал в поисковике *гидровакуумная система тормозов автомобиля москвич*

[MBX]

посмотрел сейчас в сети , полно описаний на данную систему тормозов . ставилась она на москвич , газ , раф... набрал в поисковике *гидровакуумная система тормозов автомобиля москвич*

Только запчасти на неё сложно найти. Если течет манжет поз. 13, передняя полость основной диафрагмы заполняется ТЖ(течи обычно не обнаруживают, пока не перестанет работать 4-й цилиндр, "потихоньку"подливая жидкость в главный тормозной). Когда жидкость потечет к следящему механизму "рекой", описанная работа возможна, а манжет поз. 46 только осложнит работу своей разгерметизацией.