0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А как дефектнная головка может влиять на картерные газы?если только сапун забит
Зазоры между гильзами и маслянными каналами довольно таки далеко, газы я думаю не продавят масло,только избыточным давлением картерных газов может масло через щуп плеваться
Возможно из за того, что поставили одну прокладку повысили чуть чуть степень сжатия а компресиоонные кольца были на подходе вот и дует теперь в картер со всеми вытекающеми последствиями
ГБЦ проверял на деформацию?
Нет, не проверял((( когда такое подсказали двиг уже был собран