Выжимаем сцепление?

[Geyf]

УЗАМ не имеет таких проблем, это точно.

Проблемы имеют абсолютно все, просто когда не заморачиваешься, проблемы и не существует. А вообще знание - зло.

[777advokat777]

Да зимой это оправдано, но вспоминаю свою первую машину ЗАЗ 968 м с мотором 30 л/с. Полукольца в хлам были. Брал за шков к/в  осевой люфт наверное сантиметр был, сцепление коленвал гоняло взад вперед. раньше на кпп без синхронизаторов почаще сцепление выжимали, двойной выжим. перегазовки, как ни странно но даже нашим кпп эти приемы могли бы продлить жизнь. Пробовал даже на ауди переключения лучше идут.

[panich23]

просто когда не заморачиваешься, проблемы и не существует. А вообще знание - зло.

Так нафига ты заморочился тогда ?
А знание, все же сила !

[Geyf]

Так нафига ты заморочился тогда ?

Дык потому что это УГ капиталю. Для вас  😁

[green_weevil]

Мне важно завестись с первой попытки, а густое масло очень повышает нагрузку на стартер и снижает скорость его вращения.

Раньше думал, что туго крутится так же и от масла в самом моторе, пока не пробовал заводиться в -30 на  теплом аккуме из дому - крутит так же бодро, как и летом, при выжатом сцеплении естественно, это на масле 5в40.

[ABars]

Раньше думал, что туго крутится так же и от масла в самом моторе, пока не пробовал заводиться в -30 на  теплом аккуме из дому - крутит так же бодро, как и летом, при выжатом сцеплении естественно, это на масле 5в40.

🤔
Если в морозы просто клеммы снять, зачистить, смазать и заново насадить, тоже бодрости добавляется.

[Geodozer]

Раньше думал, что туго крутится так же и от масла в самом моторе, пока не пробовал заводиться в -30 на  теплом аккуме из дому - крутит так же бодро, как и летом, при выжатом сцеплении естественно, это на масле 5в40.

Туго крутится от вставшего колом масла в коробке. Если отпустить сцепу - машина попытается поехать, а мотор даже на прогревочных оборотах попытается заглохнуть ))
Впрочем, когда в моторе минералка - это чувствуется, а разнтца между полусинью и синтетикой почти незаметна

[green_weevil]

Туго крутится от вставшего колом масла в коробке.

Читайте внимательнее. Речь шла про падение емкости АКБ при низких температурах.

[panich23]

Раньше лил в КПП полусинтетику, два года назад перешел на минералку и решил что она лучше подходит для нашей КПП. По этому сцепу выжимаю при температуре ниже -5.
При -15 и ниже, машина пытается поехать на нейтрали при отпускании цепы.....как уж тут ее не выжимать при запуске.

[640509-040147]

Всегда на всех машинах выжимал что бы ДВС и его навеске меньше напряга было. Но теперь не выжимаю, так как у меня его нет, автомат. Но по привычке жму на тормоз иногда))
Еще помню как то на ЗИЛе выжать пытался на холодную...когда в первый раз сел на грузовик... ага выжмешь его  😁, кто знает тот поймет.

[x6tance]

Не много не в тему, позволяю себе спросить: высоко берет берет сцепления, это трос натянуть или отпустить нужно ?
Снежками не бросайтесь )

[Geyf]

Если натянуть - выше педаль, позже берет. Отпустить - соотв наоборот.

[Механик72]

вывод: часто выжимают сцепление для безопасности - или лень подергать ручку КПП или нет доверия этой ручке, или религия: так мотору легче.

[ABars]

вывод: часто выжимают сцепление для безопасности - или лень подергать ручку КПП или нет доверия этой ручке, или религия: так мотору легче.

🤔
Перечитал всю тему...  🤓
Советую вам сделать то же самое.

ИМХО Ни в одном ответе нет предпосылок для такого вывода.
По-моему, это не первая организованная вами тема-опрос.
Мне кажется, правильнее было бы вынести на обсуждение свои думы-фантазии, а не затевать эту игру в демократию.
Извините.

[Phoenix]

Чет Вы меня с этими полукольцами на рено напугали)) В холодный период времени почти всегда запускаю с автозапуска, на горячую или летом выжимаю через раз, когда как.

[Compactparabolik]

полукольца почти вечные, перебирал два дизеля своих с пробегами за полмилиона на полукольцах износ минимальный, шата в колене не было, оставил старые так как новые были явно из китайского пластилина, после этого машины прошли ещё около сотни у меня и до сих пор катаются у новых владельцев, а уж на тех дизелях сцепа выжималась много много миллионов раз. так что износ полуколец говорит только об их отвратном качестве не более, сам всегда выжимаю на всех машинах своих и рабочих