наверное надо еще принять в расчет разницу впускных коллекторов, для ВАЗ он более равнодлинный и угол входа в голову выше, отсюда и лучше отзыва на педаль газа, меньше надо обогощать
к тому же, там смесь закручивается в цилиндре из-за сдвинутых клапанов - это дает подъем в середине и на низких скоростях потока
у нас клапан по центру (хотя у бмв смещен, не могли чтоль скопировать), эффекта перемешивания меньше, прожоливость выше
