Непонятный стук

[and2595]

Доброго времени суток. Появилась непонятная проблема - второй раз за неделю, с интервалом в три дня, выползает некий странный стук, похожий на стук клапанов. Выползает на прогретом, на холостом ходу. Какое то время стучит (чем ниже обороты тем чётче слышно), чуть проехал пропадает. Зазоры я конечно проверю, но странно, что стук уходит и причём надолго.

[FIZIK]

Доброго времени суток. Появилась непонятная проблема - второй раз за неделю, с интервалом в три дня, выползает некий странный стук, похожий на стук клапанов. Выползает на прогретом, на холостом ходу. Какое то время стучит (чем ниже обороты тем чётче слышно), чуть проехал пропадает. Зазоры я конечно проверю, но странно, что стук уходит и причём надолго.

Проверь затяжку шкива КВ. Было у меня такое. Ослаб храповик и шкив стал на шпонке постукивать. Было очень похоже на описанные симптомы.

[and2595]

Я вот думаю... а клапан не может подписать? Или из-за нагара или пружина кончилась.

[Михаил]

Я вот думаю... а втулка в головке шатуна не может разбиться?

[2140,2141]

На цепь провисшую не похоже?..

[and2595]

На цепь не похоже точно.

[FIZIK]

Стук с частотой вращения КВ или в два раза реже?

[MBX]

 На всякий случай проверь крепление генератора. Болты нижних кронштейнов(те что на контр гайках,иногда ослабевают, вырабатывая металл кронштейнов и корпуса генератора).
 На прогретом моторе клапана обычно не подвисают, их подклинивание проявляется при пуске мотора, в режимах, когда тело клапана расширилось от нагрева, а напрваляющая еще холодная.
 Не плохо бы проверить давление масла. Если низкое, в каком то месте в ГРМ может не хватать масла(скорее какому нибудь коромыслу).
 Михаил упомянул втулку.... но она не должна замолкнуть, если уж замолотила, значит "на всегда" 😕
 Палку деревянную возьми, приложи к уху через кулак охвативший край, с промежутком между торцом и ухом, попробуй локализовать источник.... только палкой под шкивы не залезь, бо-бо будет
 

[Михаил]

...
 Михаил упомянул втулку.... но она не должна замолкнуть, если уж замолотила, значит "на всегда" 😕
...

не поверишь но может замолкать.
из личного опыта - при определенных оборотах пропадал звук. чем объяснить не знаю
вскрытие показало разбитую втулку шатуна первого цилиндра.

[FIZIK]

Человек к Вам за помощью обратился. Да, он не смог правильно сформулировать вопрос. Да, проявил некоторую неразвитость в устройстве двигателя. А уважаемые Гуры начали прикалываться на все лады. Испражняясь в оригинальности подкола. Вы сразу родились технически грамотными? А ведь звучные статусы здесь присваивают не за реальную техническую суперграмотность, а только за количество сообщений. Стыдно, дорогие ветераны!

[Михаил]

Человек к Вам за помощью обратился. Да, он не смог правильно сформулировать вопрос. Да, проявил некоторую неразвитость в устройстве двигателя. А уважаемые Гуры начали прикалываться на все лады. Испражняясь в оригинальности подкола. Вы сразу родились технически грамотными? А ведь звучные статусы здесь присваивают не за реальную техническую суперграмотность, а только за количество сообщений. Стыдно, дорогие ветераны!

ты не совсем правильно понял.
вопрос автор задал. понятно что не совсем полно донес информацию.
поэтому "выманиваем" ТС сообщениями в его теме.
вдруг появится и уточнит что и как происходило.
например как возник звук?
что было перед этим.
откуда идет звук (верх-низ)?
какого тона звук (глухой-звонкий)?
ну в общем и т.д.
без этого можно гадать очень долго и безрезультатно.

[FIZIK]

Согласен. Неоднократно встречался на форуме с ситуациями, когда у вопрошающего добивались "чисто сердечного признания" долго и мучительно.
Видимо у меня в силу специфики преподавания в университете более устойчивая психика к таким ситуациям. Там могут несколько стоящих рядом студентов задать последовательно один и тот же вопрос. И после пяти одинаковых дублей с ответом на него - ни один не может воспроизвести этот самый ответ 😁

[MBX]

не поверишь но может замолкать.
из личного опыта - при определенных оборотах пропадал звук. чем объяснить не знаю
вскрытие показало разбитую втулку шатуна первого цилиндра.

Не характерно,.... пропадает на долго
 

[sanekyoo]

Если в округе, 300км, нет нормальных сто, то можно в аптеке купить стетоскоп, и послушать.
Или дедовский способ--- молоток, кувалда, и ...

[Михаил]

Не характерно,.... пропадает на долго
 

согласен. но исчезновение звука намекает на "болтающуюся" детальку.

[Михаил]

Если в округе, 300км, нет нормальных сто, то можно в аптеке купить стетоскоп, и послушать.
Или дедовский способ--- молоток, кувалда, и ...

дедовский способ = сухая деревянная палка. лучше всяких стетоскопов.

[and2595]

Да ладно, пусть народ поиспрожняется в остроумии. По любому среди кучи шлака от большинства пара ценных мыслей да найдётся.

Если подробнее, то звук достаточно звонкий, крайне похожий на клапан, исходит из недр двигателя, выше - ниже локализовать на вскидку не получается, но опять же похоже что ближе к 4 цилиндру. Не перегревал, не надругался, появился достаточно внезапно, сейчас на холодную всё нормально, на горячую может возникнуть, может нет. Завтра посмотрю клапана для начала, а там видно будет.

[MBX]

Да ладно, пусть народ поиспрожняется в остроумии. По любому среди кучи шлака от большинства пара ценных мыслей да найдётся.

Если подробнее, то звук достаточно звонкий, крайне похожий на клапан, исходит из недр двигателя, выше - ниже локализовать на вскидку не получается, но опять же похоже что ближе к 4 цилиндру. Не перегревал, не надругался, появился достаточно внезапно, сейчас на холодную всё нормально, на горячую может возникнуть, может нет. Завтра посмотрю клапана для начала, а там видно будет.

Если появится, попробуй поочередно снять с свечей провода, начиная с 4-го. Если звук будет пропадать или значительно снижаться по величине... как бы не шатунные вкладыши "поплыли" от грязи или недостатка масла. Исключим КШГ, если не пропадет.
 И еще один момент, маловероятный, но упомяну. На УФЕ щупы иногда касаются балансира коленвала или начинают резонировать в трубке. Звук очень похожий на клапан, проявляющийся на ХХ и боротах в диапазоне 3-4 тысяч. Выгибаю плавной дугой вниз.