0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Спасибо Сане Киру, за наводку, съездил на сход/развал, теперь все ок, вроде даже машину не бросает в стороны.. не отжигал правда особо пока, ибо на обратном пути из сервиса, разъединился глушитель с трубой... в общем рев сейчас нереально спортивный 😆 Даже на 40 кмч 😆
ни на на рощинских случайно?
а фильтр тут причем у меня сальник разваливается масло даже с наружи на капот умудряется попасть
"автосервис "буревесник""
скока денег, не придирались к машине типа :"Эээ. за такие машины беремся, тока если Ты все болтики раскрутишь, закрутишь и смажешь "
Значит масло есть, если разливается. Русская машина и славиться своей неприхотливостью, что может и без масла ездить 😁. А так, меняй сальник или прокладку, каждая машина имеет свой ресурс ⚽️
Передний сальник менять то пол часа... Покупай и ставь.
Skifman и 0 Гостей просматривают эту тему.
Про сальник ничего сказать не могу - ибо не был в рядах рукокривых изготовивших его, я тебе про засер карба пишу и повышенный расход.
согласен что на остальные двери поставить сложно поэтому я тоже ставил только на водительскую, но хотябы так. лучше чем ключем в замерзшем замке ковыряться зимой
😲а подлезть к нему как не поднимая движка. kiruha предложил снять все трубки, слив перед этим тосола в ответ тишина 😁
а чёя ни чё, фильтр обязательно проверю(и воздушный и топливный), и карб почищю, и сальник щас пойду менять 😁
еще чуть, чуть карабкаться, и будет на шестисотое счастье ⚽️
