Был не просто ранний (переходной) 412-й. Был 408-й кузов со слегка доработанным подкапотным пространством и 412-ми нововведениями (тормоза, сайленты, салон, рулевая колонка, печка, мотор, ремни безопасности...).
На экспорт 412-е шли сначала в 4-х глазом исполнении (в фильме Бриллиантовая Клешня именно такой), а затем с ГДР-овскими прямоугольными фарами.