Долго заводится на холодную

[Sergey.Sergeev146]

Привет всем. Тема конечно же не новая, но все же. В один прекрасный момент вовремя не заправился и машина заглохла прям на дороге. Пытался завестись, но безрезультатно.  Хотя по приборке по уровню все норм было. Принес бензин, залил. Не заводится и не слышно бензонасоса даже. Оттащил до гаража. Поставил другой бензонасос и промыл сеточки. Стала заводиться, но на холодную крутит долго. А на горячую с пол оборота. Раньше на холодную и на горячую с пол оборота. Помогите пожалуйста куда копать.

[opossum]

АКБ отключить на 15 сек. на холодную. Запустить мотор и ничего не трогая дать поработать до вкл. карлсона.
 Аналогично запускается мотор на холодную, даже если перед запуском мы несколько раз подряд просто вкл. зажигание не запуская мотор ( поднимаем давление в магистрали )?

[Sergey.Sergeev146]

АКБ отключить на 15 сек. на холодную. Запустить мотор и ничего не трогая дать поработать до вкл. карлсона.
 Аналогично запускается мотор на холодную, даже если перед запуском мы несколько раз подряд просто вкл. зажигание не запуская мотор ( поднимаем давление в магистрали )?

На ночь отключал АКБ. Утром долго крутил, крутил. Завелся. А раньше прям с пол оборота заводился в любое время и в любую погоду. На следующий день утром включал и выключал зажигание 10 раз тоже самое долго заводится. Может мне бензонасос хреновый продали. Я даже не знаю. Не могу ничего понять. А на горячую с пол оборота заводится. Мистика блин.

[opossum]

манометром диагностируется.
на холодную снять фишку с белого ДТОЖ и подключить вместо датчика резистор 4к7 и попробовать запустить.
фильтр тонкой очистки топлива как поживает? если крутить стартером и прямо перед запуском выкрутить свечи, какие они на вид?

[dimons594]

Под капотом ничего не сдернул?  Кстати на горячую ты заводишь сразу после останова или спустя время? Как будто давляк с магистрали уходит пока стоит и ты накачиваешь,и потом  заводится.Попробуй действительно на холодную повключай зажигание раза 2-3 чтоб насос погудел,а потом заводи.Видно будет куда дальше копать.

[Sergey.Sergeev146]

Под капотом ничего не сдернул?  Кстати на горячую ты заводишь сразу после останова или спустя время? Как будто давляк с магистрали уходит пока стоит и ты накачиваешь,и потом  заводится.Попробуй действительно на холодную повключай зажигание раза 2-3 чтоб насос погудел,а потом заводи.Видно будет куда дальше копать.

Пробовал сразу на горячую. Через некоторое время не пробовал. Сегодня попробую. Я ж говорю разов 10 на холодную повключал зажигание и все равно долго крутит и заводится.

[Sergey.Sergeev146]

Сегодня утром долго крутил, крутил. Завелся как будто нет оборотов и через пару секунд набрал обороты в норму. Доехал до места куда мне нужно было. Заглушил. Сразу завел быстро завелся с пол оборота. Потом попробовал через 10 минут завести. Долго заводился и как будто нет оборотов, но через пару секунд обороты появились и нормально стал работать. Что может быть? Вкл, вык зажигание несколько раз такая же басня. Давление пока еще не мерил.

[opossum]

 ДПКВ? 🤔

[Sergey.Sergeev146]

ДПКВ? 🤔

Вряд ли. До замены бензонасоса все работало идеально. После праздников замерю давление. Там дальше видно будет.

[dimons594]

А с нажатым гахом заводится? может РХХ тупит и при заводке не газует на полную?

[Sergey.Sergeev146]

А с нажатым гахом заводится? может РХХ тупит и при заводке не газует на полную?

Нет. С нажатым газом тоже долго заводится.

[Sergey.Sergeev146]

Замерил давление в топливной системе. Выкрутил шланг, поставил манометр в разрез. Завел машину. Показывает 2. Вытащил шланг от ресивера до РДТ на некоторое время. Стал показывать 2.1-2.2. Вставил обратно. Показывает 2.

[Paulson]

Замерил давление в топливной системе. Выкрутил шланг, поставил манометр в разрез. Завел машину. Показывает 2. Вытащил шланг от ресивера до РДТ на некоторое время. Стал показывать 2.1-2.2. Вставил обратно. Показывает 2.

Мало - 2/3 от нужного...

[Perezx]

Маловато, хотя и не криминал. Надо бы еще расход померить в бутылочку, может, не "в стенку" там давление еще ниже...
Комплексный тест такой: берется бутылка 1.5л, в крышку ей врезается три трубки: входная, выходная (должна доставать до донышка) и манометр. Подключается на проход до топливной рампы, после чего машина нормальным образом заводится. Так вот за минуту насос должен налить примерно полбутылки по высоте и сделать давление 3 атм.

[exterminator]

Маловато, хотя и не криминал. Надо бы еще расход померить в бутылочку, может, не "в стенку" там давление еще ниже...
Комплексный тест такой: берется бутылка 1.5л, в крышку ей врезается три трубки: входная, выходная (должна доставать до донышка) и манометр. Подключается на проход до топливной рампы, после чего машина нормальным образом заводится. Так вот за минуту насос должен налить примерно полбутылки по высоте и сделать давление 3 атм.

Какие-то сложные методы диагностики. И собственно что покажет этот тест если по факту все что влилось должно вылится, если бутылка (ресивер) подключается "на проход"?
Без разница какое он даст количества топлива, если давление все равно не достаточно для нормального распыла топлива. Заводится и перемещаться по городу может даже на 1атм.

Если насос на рампе выдает меньше 2.5 атм - первым делом надо вешать манометр между баком и топливной магистралью. Если и там ниже 2.5 = 100% насос под замену. Хотя еще есть электрическая составляющая, но я ее не рассматриваю - как бы это надо в первую очередь проверить после диагностики пониженного давления топлива в рампе. И начать можно с поджатия контактов в колодке реле.
А то был случай, на рампе 1атм "в стенку", а на снятом насосе в стенку манометр на 4атм заворачивает на второй круг (по "шкале" и стрелке это далеко за 6атм).

[Александр1266]

завести такого давления должно хватить. Копайте в сторону силовых цепей аккумулятор-стартер-масса, зачищайте. У меня оригинальная плюсовая клемма такой эффект давала.
Сто лет тут не был!  👋

[Sergey.Sergeev146]

Кстати, забыл сказать. Проблема полностью решена. Снова все заводится с пол оборота и на холодную и на горячую. Бракованый насос мне продали просто без опознавательных знаков, где не работал обратный клапан. А сейчас я поставил Messmer + новые сеточки + новый топливный фильтр. Все работает теперь как часики.