Пополнение на форуме в лице 408-го

[RossoSapone]

 Всех приветствую! Буквально вчера стал обладателем Москвича 408ИЭ 1973 года выпуска. Заднеприводный Москвич мне хотелось относительно давно, года с 15-го. Хотел сначала 412, потом 2140, загорелся 408-м, его по итогу и взял. Правда хотелось с коробкой на руле, но вышло с напольной, как я понял, это связано с экспортным исполнением.

Планов пока нет никаких, что делать буду с ним не знаю, но не взять не мог, уж больно свербило, хотелось поездить на каком-нибудь советском олдтаймере, желательно на Москвиче, земляк все-таки😀

Сам ещё толком не ездил, когда пригоняли в Москву, за рулём был друг. Я при покупке попробовал, но как-то у меня не пошло, хотя на тех же карбюраторных Жигулях езжу достаточно регулярно 🤦‍♂️

Ещё название цвета очень понравилось! Светло-небесный))

[opossum]

Незачет! Где фото  🍈🍈 ?

[RossoSapone]

Скоро будет)

[777advokat777]

408 -е тоже нравятся, особенно ранние с переключателем передач на руле. Сам о таком мечтаю.

[ALEKC74]

Правда хотелось с коробкой на руле, но вышло с напольной, как я понял, это связано с экспортным исполнением.

когда я первый раз сел за руль это был москвич 401
с тех пор самым удобным местом расположением рычага переключателя передач считаю на руле

[Александр Сапожников]

408 -е тоже нравятся, особенно ранние с переключателем передач на руле. Сам о таком мечтаю.

Ага, и мне тоже. Особенно 4х"глазные" и с вертикальными задними фонарями производства АЗЛК/МЗМА

[БОРИС-93]

Поздравляю с приобретением!  Если не знаешь, что с ним делать, просто ездий.
А вот насчёт переключателя на руле, спорить не буду, но эта куча шарниров.....на 2140 4 шт. было + кулиса....гимор тот ещё был.

[RossoSapone]

Вот он, фото сразу по приезду на малую Родину😀

[RossoSapone]

Вчера покатались. Из серьёзных проблем это задний правый барабан клинит(скрежет на всю улицу и трогаться тяжело) и помпа течёт, приходится доливать. Из более мелкого не работают фары, подсос, кулиса разболтана. Другое пока вторично, да и для 44-летней машины упоминать некрасиво.
Мотор работает без каких-либо посторонних звуков, правда ХХ низковат, кмк, если судить по звуку. Обзорность шикарная, задом сдавать одно удовольствие, подвеска архимягкая, глотает всё. Руль на месте крутится легко, даже одной рукой! Печка прикольная.
Очень важно, что есть прикуриватель, правда его работоспособность я не проверял ещё.
Бензин все льют 92й?

[ALEKC74]

76 или 80 сейчас днём с огнём не найдёшь. Да, и движка какая у тебя?

[RossoSapone]

1.3 67лс.
80-й вроде видел бензин неподалёку.

[nikolajivanych]

80-й вроде видел бензин неподалёку.

Можно поконкретнее?

[RossoSapone]

Можно поконкретнее?

Не хочется вводить в заблуждение, но вроде на Дмитровском проезде(САО) стоит ноунеймовская заправка с искомым октаном...

[nikolajivanych]

Спасибо. Далековато. Я на юге...
По теме: красивый авто, поздравляю! Можно фото салона, панели приборов?

[RossoSapone]

Попозже добавлю, как доберусь до машины. Передняя панель правда истерзанная((

[БОРИС-93]

Может со временем есть смысл воткнуть 412-й мотор? Если не преследуется цель сохранения машины в первоначальном виде. Да и переделок минимум.

[RossoSapone]

Может со временем есть смысл воткнуть 412-й мотор? Если не преследуется цель сохранения машины в первоначальном виде. Да и переделок минимум.

Честно говоря, не вижу смысла, так как я за сток в целом, этот мотор по первичным признакам вполне жив, думаю, что приход от подобной процедуры на сегодняшний день несерьёзен.

[777advokat777]

Единственное что можно сделать с мотором это поставить сухой  воздушный фильтр, масляный фильтр от жигулей и зажигание БСЗ комплект на базе ВАЗ 2108. Мотор останется идендичным, но при этом динамика будет лучше, да и топливо будет меньше расходоваться.

[RossoSapone]

Кстати, а какой на нём должен быть расход? А то у меня указатель всегда полный бак показывает, оценить не могу. Благо, есть металлическая канистра))

[777advokat777]

Нужно проверить электрику, скорее всего виноват датчик в баке.

Технические характеристики Москвич-408

Кузов...................4‑дверный седан (5‑мест.)

Двигатель Москвич-408

МЗМА-408, Объём...................1360 см3
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин...................50 / 37 при 4750, экспортный вариант: 60,5 л.с. (SAE)
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин...................92 при 2750
Разгон до 100 км/ч...................за 29 с.
Максимальная скорость...................120 км/ч
Коробка передач...................4-ступ МКПП, с синхронизаторами на II, III и IV передачах
Объем багажника мин/макс, л...................372

Габаритные размеры Москвич-408

Длина...................4090 мм
Ширина...................1550 мм
Высота...................1480 мм
Клиренс...................178 мм
Колёсная база...................2400 мм

Вес Москвич-408

Снаряженная масса...................990 кг
Полная масса...................1330 кг

Объём бака Москвич-408

- 46 литров

Расход топлива Москвич-408

- 6,5 л. на 100 км в городе

Грузоподъемность Москвич-408

- 340 кг