« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]   Вниз

Автор Тема: Клапана, втулки ГБЦ....  (Прочитано 2860 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн oberon2010

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Карма: 1
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #20 : 23 Июля 2017, 19:18:19 »
Цитата: Elektron от 23 Июля 2017, 19:13:15
Ну, вообще да, логичнее было бы торцевать клапан.

а как торцевать точно, перпендикулярно оси клапана?? женой болгарина?? без станка
Записан
41-й мося, УЗАМ 1,7, SECU-3T, SUBARU-опоры. ЭУР Калина, ЭСП в круговую с доводчиками, задняя метла

Оффлайн FIZIK

  • Супер-модератор
  • *********
  • Маньяк электроники.
  • Сообщений: 5156
  • Карма: 89
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #21 : 23 Июля 2017, 19:27:04 »
Цитата: oberon2010 от 23 Июля 2017, 19:18:19
а как торцевать точно, перпендикулярно оси клапана?? женой болгарина?? без станка
На станке тоже будут проблемы. Торец стержня клапана прочнее любого твердосплавного резца 😲
Записан
  • Москвич 2141, 1989 г, УЗАМ
Москвич 21412, УЗАМ 3318 ИНЖЕКТОР, Облегченный маховик, ГУР, ЭБН, КПП 4.375. Биксенон, парктроник, датчик дождя, электростекла, электрозеркала, лобовое с обогревом.VOLVO тормоза.

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25275
  • Карма: 320
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #22 : 23 Июля 2017, 19:31:08 »
Цитата: FIZIK от 23 Июля 2017, 19:27:04
На станке тоже будут проблемы. Торец стержня клапана прочнее любого твердосплавного резца 😲
не надо наводить панику. не будет проблем. режется стержень спокойно.
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн oberon2010

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Карма: 1
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #23 : 23 Июля 2017, 19:32:25 »
Цитата: FIZIK от 23 Июля 2017, 19:27:04
На станке тоже будут проблемы. Торец стержня клапана прочнее любого твердосплавного резца 😲
при наличии станка это вообще не проблема, типа оснастки для крепления болгарки, диск перпендикулярно и сточить можно. проблема в гараж я станка не купил еще 😀
Записан
41-й мося, УЗАМ 1,7, SECU-3T, SUBARU-опоры. ЭУР Калина, ЭСП в круговую с доводчиками, задняя метла

Оффлайн FIZIK

  • Супер-модератор
  • *********
  • Маньяк электроники.
  • Сообщений: 5156
  • Карма: 89
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #24 : 23 Июля 2017, 21:19:12 »
Цитата: Михаил от 23 Июля 2017, 19:31:08
не надо наводить панику. не будет проблем. режется стержень спокойно.
Ага! Прямо со сливной стружкой пойдет 😁 Серпантин на елочку к Новому Году 😁 Сам пробовал?
Записан
  • Москвич 2141, 1989 г, УЗАМ
Москвич 21412, УЗАМ 3318 ИНЖЕКТОР, Облегченный маховик, ГУР, ЭБН, КПП 4.375. Биксенон, парктроник, датчик дождя, электростекла, электрозеркала, лобовое с обогревом.VOLVO тормоза.

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25275
  • Карма: 320
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #25 : 23 Июля 2017, 21:44:05 »
Цитата: FIZIK от 23 Июля 2017, 21:19:12
...Сам пробовал?
да.
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #26 : 23 Июля 2017, 22:00:15 »
Цитата: FIZIK от 23 Июля 2017, 19:27:04
На станке тоже будут проблемы. Торец стержня клапана прочнее любого твердосплавного резца 😲
Цитата: Михаил от 23 Июля 2017, 19:31:08
не надо наводить панику. не будет проблем. режется стержень спокойно.
Цитата: FIZIK от 23 Июля 2017, 21:19:12
Ага! Прямо со сливной стружкой пойдет 😁 Серпантин на елочку к Новому Году 😁 Сам пробовал?

Мне человек с форума говорил, что в их сервисе именно на токарном станке торцуют клапаны - может, пожелает и сам тут выскажется по этому поводу...
« Последнее редактирование: 23 Июля 2017, 22:03:38 от Paulson »
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн oberon2010

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Карма: 1
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #27 : 29 Июля 2017, 15:29:48 »
собрал, поставил голову на мотор, проехал км 500 пока все норм, дальше смотреть буду
Записан
41-й мося, УЗАМ 1,7, SECU-3T, SUBARU-опоры. ЭУР Калина, ЭСП в круговую с доводчиками, задняя метла

Оффлайн FIZIK

  • Супер-модератор
  • *********
  • Маньяк электроники.
  • Сообщений: 5156
  • Карма: 89
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #28 : 29 Июля 2017, 15:40:46 »
Цитата: oberon2010 от 29 Июля 2017, 15:29:48
собрал, поставил голову на мотор, проехал км 500 пока все норм, дальше смотреть буду
Мы тут тоже с интересом "присмотрим" 😁
Записан
  • Москвич 2141, 1989 г, УЗАМ
Москвич 21412, УЗАМ 3318 ИНЖЕКТОР, Облегченный маховик, ГУР, ЭБН, КПП 4.375. Биксенон, парктроник, датчик дождя, электростекла, электрозеркала, лобовое с обогревом.VOLVO тормоза.

Оффлайн oberon2010

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Карма: 1
Re: Клапана, втулки ГБЦ....
« Ответ #29 : 17 Августа 2017, 20:01:11 »
пробег около 2000 км все норм, жора масла нет, клапана не клинят в напрвляйках, тьфу 3 раза!!!
тяга хорошая, а на бензине так страшно иногда гашетку давить
Записан
41-й мося, УЗАМ 1,7, SECU-3T, SUBARU-опоры. ЭУР Калина, ЭСП в круговую с доводчиками, задняя метла
Страницы: 1 [2]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »