три трамблёра у меня и два вала отдельно 🤦♂️ , всё я там обтёр , обсмотрел - менял и так и так , где то в другом месте этот секрет спрятан.
устраивали тут консилиум с ребятами - постановили что это может быть разбалансировка , колено -маховик-шатуны. что при работе сначала происходит дёрг по инерции , и люфт в паре шестерня коленвала и шестерня привода трамблёра в этот момент сбивает угол зажигания
выше я писал что ставил трамблёр с двигателя который не дёргался , работал ровно . дёргается именно этот двигатель , что то механическое 🤔
мы когда ставили этот движок , то маховик и корзину со старого движка поставили , так как на родном износ был большой
