Датчик температуры, есть вопросы...

[БорисF3R]

Заказал датчик температуры, который стоит на корпусе термостата.
Просто были подозрения...
Возник вопрос. Их там два ?
А какой за что отвечает ?
Который сверху - зелёный, он трёзконтактный. А мне пришёл белый на два контакта. Вот белый вроде бы стоит на корпусе термоса. Или это не датчик. А мне прислали что то не то.

[MBX]

 Смотря какой решил заменить. Зеленый 3-х контактный работает на указатель температуры и аварийную лампу перегрева. С ЭБУ работает "белый" 2-х контактный.

[БорисF3R]

Смотря какой решил заменить. Зеленый 3-х контактный работает на указатель температуры и аварийную лампу перегрева. С ЭБУ работает "белый" 2-х контактный.

Вот спасибо. Я и хотел , который на мозг влияет ) Значит правильно заказал.
Просто его почти и не видно среди трубок и проводов.

[AL.NE.]

"Угощайтесь"- https://a.d-cd.net/5465b48s-960.jpg
 Оч. удобная и нужная.

[БорисF3R]

Заменил датчик температуры, который работает на мозги.
Теперь из под него успешно бежит тосол. 🚬

Я ещё при извлечении старого  обратил внимние, что там ни резинки, ни каких либо уплотнений нет.

С новым датчиком идёт резинка - кольцо, но он с ней не влазит в корпус термостата.

Подскажите...
Что делать то ?
Он туда вклеиваеться что ли ?   🚬


И второй вопрос. Заменил термостат.
То же озадачился...
Он просто ставитьсья в углубление.
Не имеет никаких уплотнений, кроме резинки в крышке термостата. И судя по всему из за этого немного пропускает, т.к. нижний и верхний патрубок на радиатор начинают нагреваться сразу
Хотя в коплекте идут кольца на юбку термостата , видимо под разные модели авто, но он с ними не устанавливаеться.

Кто что думает ?

[opossum]

выковыривай старую резинку  👋
 по термосу не подскажу, с ним не сталкивался  🤐

[БорисF3R]

выковыривай старую резинку  👋
 по термосу не подскажу, с ним не сталкивался  🤐

Дээээ🤯
Там резинка есть ...
Однако  🚬

[Ефрем]

термостат не будет пропускать, если его поставить на тонкий слой герметика.

[БорисF3R]

выковыривай старую резинку  👋
 по термосу не подскажу, с ним не сталкивался  🤐

Фуух. Всё получилось. Впихнул не впихуемое. Ловкость рук и никакого мошенства. Ну и ливень начался, он ускорил процесс.

Видимо старая резинка слетела с датчика при демонтаже. Я и не заметил... 😲i:

[БорисF3R]

Термос на герметик значит. Ну ладн. Попробуем.

Тут ещё проблема обозначилась.
При включении зажигания датчик топлива показывает истинное значение топлива. При работающем двигателе - стрелка уходит вправо.
При пустом баке она показывает половину .
При полупустом показывает полный.

Это как такое может быть ?

[AL.NE.]

Термос на герметик значит. Ну ладн. Попробуем.

Тут ещё проблема обозначилась.
При включении зажигания датчик топлива показывает истинное значение топлива. При работающем двигателе - стрелка уходит вправо.
При пустом баке она показывает половину .
При полупустом показывает полный.

Это как такое может быть ?

1 гаечки на ПП
2. Окисление контактов на клеммах измерителя в багажнике.
3. масса на левом заднем фонаре или ...вот не помню куда идет масса от измерителя топлива

[БорисF3R]

1 гаечки на ПП
2. Окисление контактов на клеммах измерителя в багажнике.
3. масса на левом заднем фонаре или ...вот не помню куда идет масса от измерителя топлива

Пока ничего не помогло.

[БорисF3R]

термостат не будет пропускать, если его поставить на тонкий слой герметика.

Три  раза разбирал- ставил. Изучал так сказать тех.процесс ))

Но верхний патрубок упрямо нагревался. Плюнул . Стал думать. И меня осенило...поискать на форуме обозначенную проблему. Гениально правда. )))
Достал смартфон, почитал. Вопрос решился. Подложил дополнительную резинку под основную. И оооо, заработало ) - перестал греться верхний...но холодным его не назвать. Видимо чуть чуть чуть пропускает.

Вывод. Проще поставить термос в разрез верхнего патрубка. От калины вроде. Он двухтрубный, без фланца малого круга.


Думал летом поездить вообще без термоса. Но как то в летнюю ночь вёз людей 200км.  Все нахрен замёрзли ))
Было + 8 на улице...в машине примерно так же.

[Ефрем]

в системе антифриз или вода? на воде термостат стал пропускать, думал менять, а с антифризом заработал нормально, температура стабильная. термостат обычный GATES.

[БорисF3R]

в системе антифриз или вода? на воде термостат стал пропускать, думал менять, а с антифризом заработал нормально, температура стабильная. термостат обычный GATES.

Вода пока. С этими эксперементами не напасёшься....

[=LD=]

Ну теперь перед заливкой антифриза запасайся терпением и содой для промывки системы. Как показала практика, одно лето на воде - полночи промывки.

[opossum]

... перестал греться верхний...но холодным его не назвать. Видимо чуть чуть чуть пропускает.
...

 Клапан термостата не обеспечивает 100% герметизацию, в самом клапане есть байпасное отверстие, через него все равно поступает горячая жидкость, ну и корпус то греется, следовательно тепло передается в другой контур через сам корпус.

[Ефрем]

ничего там не передается, патрубок до прогрева холодный.
после воды промоешь разок систему чистой водой и все в порядке. 4 года ездил на дождевой воде, ничего не засралось.

[opossum]

ничего там не передается....

то есть вот так вот запросто все понятия термодинамики и физики категорично рубим под корень?
Чайнику электрическому только об этом говорить не надо, а то он воду греть перестанет и останемся мы все без кофЕЯ и чаЮ