0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Что именно не "функционирует"? и какой вариант ЭПХХ стоял(под какой карбюратор) Зеленый провод в жгуте катушки и ЭПХХ идет на контакт "К" катушки(в штатном варианте). Именно этот провод уходит в колодку Х7:13(13 контакт) монтажного блока(обычного, как на 48-м не знаю) и дает импульс на тахометр. Оранжевый провод шел от "Б+" катушки(питание от замка зажигания) на питание (+12) на блок ЭПХХ . В жгутах ЭПХХ под Солекс зеленый провод шел на датчик винт.
Ссылка не читаема