Почему не может? Просто одни после пары неудачных попыток запуска начинают искать причину, а другие гоняют стартёр до изнеможения АКБ.
Борис, вопрос стоял с максимально точным описанием симптомов и требований:
Очень интересует вот этот момент: как диагностируется зарядка АКБ? Т.е. перед запуском двигателя, АКБ допустим имеет 12,6 вольт, запускаем мотор - обороты в небо, через 3-8сек. глушим мотор. Проверяем АКБ, на клеммах ниже 10 вольт, так?
никаких прокручиваний стартером, измерения после того, как мотор заглушили.
НЕ иначе как нанотехнологии в проводе ДХ и электрики всего мира еще просто не в курсе! Надо срочно подавать заявку на "Нобеля"!!!
