Разница сопротивлений 3 обмоток не должна превышать 10%, такие электро двигатели считаются исправными. Не должно быть пробоя на корпус. Пробой на корпус проверяется мегометром , если такого нет то подается на каждую обмотку 220 вольт а второй конец через лампочку к корпусу.Тостером пробой не померить.Если мотор был в воде его сушат, кладут в него лампочку накаливания ватт на 60 вынув ротор, а отверстия закрывают крышками и оставляют на сутки.Запуск мотора с конденсатором снижает его мощность примерно на треть, и увеличивает потребление.