Зазоры тепловые клапанов

[semen]

Всем привет!  Проблема с изменением  тепловых зазоров клапанов. После регулировки хватает на 50 - 100 км .пробега, после этого начинает стучать, замер
 зазоров выявляет что у  несколько клапанов зазор ушел в плюс где то на 0,05- 0,1. Может ли на это влиять зазор в постелях распредвала  ,щуп 0,1 с трудом проходит, и повышенный зазор в паре ось-коромысла.при сбросе оборотов  мотор намного шумней работает ,чем при наборе, как рокот какой то или треск. Вопрос-от чего это может быть?  Пятачки  отшлифованы,без выработки. Может мне при очередной регулировке  поджать клапана  до 0,1? За раннее всем спасибо за ответы.

[MBX]

Всем привет!  Проблема с изменением  тепловых зазоров клапанов. После регулировки хватает на 50 - 100 км .пробега, после этого начинает стучать, замер
 зазоров выявляет что у  несколько клапанов зазор ушел в плюс где то на 0,05- 0,1. Может ли на это влиять зазор в постелях распредвала  ,щуп 0,1 с трудом проходит, и повышенный зазор в паре ось-коромысла.при сбросе оборотов  мотор намного шумней работает ,чем при наборе, как рокот какой то или треск. Вопрос-от чего это может быть?  Пятачки  отшлифованы,без выработки. Может мне при очередной регулировке  поджать клапана  до 0,1? За раннее всем спасибо за ответы.

Может!
Вал перекашивает клапанами, те что в открытом положении. Реальный зазор щупом не измерить(с учетом что в окружность вставляется плоский щуп, и на краю опоры может быт бортик от износа).
 При таких износах вала и коромысел возможно и направляющая втулка клапана изношена. При повороте валов в ручную(медленно), клапан перекашивается пружинами в увеличенном зазоре, он не встает на приработанное место на рабочей кромке седла.
 Попробуй вычислить какие клапана "убегают" по зазору. Все подряд или одни и те же.
....... Ремонт ГБЦ "напрашивается". (((

[ABars]

... Может мне при очередной регулировке  поджать клапана  до 0,1? За раннее всем спасибо за ответы.

Чисто ИМХО.
Поджать можно.
Если есть уверенность, что когда зазоры, выработки и прочие болтанки сложатся в обратную сторону, клапан не окажется приоткрытым, и его не "продует".

[semen]

Спасиба , будем пробовать  поджимать.

[ABars]

Спасиба , будем пробовать  поджимать.

Ещё раз уточню.

Чисто ИМХО.
Поджать можно.
Если есть уверенность, что ... клапан не окажется приоткрытым, и его не "продует".

Все "Ой-ой!" и "Как же так?!" - результаты ВАШЕГО решения.

[AL.NE.]

Спасиба , будем пробовать  поджимать.

А щуп пластинка или проЛоВока?

[MBX]

Ещё раз уточню.
Все "Ой-ой!" и "Как же так?!" - результаты ВАШЕГО решения.

Вот так "кладут" агрегаты)))))))))))))... всего лишь согласие на "несанкционированные" действия...... и "ты" начинаешь переживать )))))))))...... а "технарь" все равно попытается "сделать". )))))))))
 Мы не знаем вид износа на коромысле с осью.... а там может быть приличная "гребенка"
 Мы не видим износа на пятке коромысла и взаимосвязь с зазором на оси.

[AL.NE.]

Вот так "кладут" агрегаты)))))))))))))... всего лишь согласие на "несанкционированные" действия...... и "ты" начинаешь переживать )))))))))...... а "технарь" все равно попытается "сделать". )))))))))
 Мы не знаем вид износа на коромысле с осью.... а там может быть приличная "гребенка"

Миша, а где больше вероятность появления гребёнки в паре ось коромысла/коромысло или коромысло/РВ?

[semen]

Поджимать попробую с визуальным контролем набора щупов ,или сделаю приспособу из индикатора  часового типа. Желания угробить уже ушатанннную гбц  нет пока в моих  планах.

[MBX]

Миша, а где больше вероятность появления гребёнки в паре ось коромысла/коромысло или коромысло/РВ?

Дополнил

[MBX]

Поджимать попробую с визуальным контролем набора щупов ,или сделаю приспособу из индикатора  часового типа. Желания угробить уже ушатанннную гбц  нет пока в моих  планах.

Это будет оптимально, с оттяжкой коромысла для выборки зазоров.
 Имей в виду, что притертая поверхность на пятке наконечника клапана не избавляет от проблемы с эллипсным износом в сферической выемке под регулировочный винт(винт тоже бывает "в яйцо")

[semen]

Спасибо ,возьму на заметку.

[AL.NE.]

А щуп пластинка или проЛоВока?

Я тут о чем - Есть места где при втыкании пластинки щупа измеряется не верный зазор - т.е. в паре есть овальный выступ и овальная "яма". При работе они входят друг в друга, а при регулировке щуп не может утонуть в "яму". И ещё износ пары коромысло/РВ - при работе коромысло двигается по определённой траектории и касается определенным пятном контакта на РВ. Когда начинаем регулировать коромысло сдвигается на малую величину по оси и зазор уже другой. Тоже касается и износа пар ось/коромысло и коромысло/регулировочный шток

[MBX]

Я тут о чем - Есть места где при втыкании пластинки щупа измеряется не верный зазор - т.е. в паре есть овальный выступ и овальная "яма". При работе они входят друг в друга, а при регулировке щуп не может утонуть в "яму". И ещё износ пары коромысло/РВ - при работе коромысло двигается по определённой траектории и касается определенным пятном контакта на РВ. Когда начинаем регулировать коромысло сдвигается на малую величину по оси и зазор уже другой. Тоже касается и износа пар ось/коромысло и коромысло/регулировочный шток

На УФЕ зазор проверяется между наконечником клапана и торцом клапана. Наконечник он отшлифовал, убрав ступеньку износа(которая может обмануть щуп). Диаметр контакта около 7,9 мм, торец клапана имеет плоскость(специфика конструкции и конструкционных материалов при износе)