выше 13В - не перебор по тз? Смысл мутить лишний модуль/заморочку? Уж эбн должОн работать всегда. Для ремработ при вкл замке и стопДВС предусмотреть оперативное отключение под капотом.
Ну значит выше 12.8
Это параметр настраеваемый
Главное, чтобы это напряжение, не выдавал акб
А для всех работ и настроек, есть перемычка
И все это в схеме уже есть
Реле 2.4 - это реле контроля напряжения
Оно запускает главное реле 1.1
А уже от него - бензонасос
Над реле 2.4 фигня 10
Это пустое гнездо предохранителя
Для обхода реле 2.4
С перемычкой, сборка работает только при включённом зажигании
Без неё - с контролем напряжения