0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
У меня датчик кокнулся
... 1,8 атм, ты слегка "загнул"(радиаторы может порвать),... а при работе, в принципе, все нормально при 0,7атм(ниже опускать настоятельно не рекомендую, длительная нагрузка может "сломать" двигатель)
Ну вообще пробки изначально на 1,4-1,6 заточены.