Большие обороты после трассы

[Михаил1991азлк]

Добрый вечер, вопрос. .. Если не прогревать машину полностью и начать движение, то через  некоторое время обороты хх  останавливаются примерно 1200-1700об.   Стоит машине остыть и обороты нормализуются.. Куда капать?? Датчик хх или температурный датчик??
Мотор f3r

[AL.NE.]

История появления дефекта? Типа куда лазили шаловливые ручки? 8-)))

[Михаил1991азлк]

Появился эффект еще в ноябре 2021 года, когда ехал с владикавказа в Москву..  Потом заехал и мне почистили  рхх, и всё прошло, зимой такого не наблюдалось.  Как стало теплее +1 и выше такая фигня случается. Проблема появляется в  2 вариантах -первая  при не полном прогреве авто, вторая  после трассы  когда скорость +-80 и выше.. По не прогреву  такая болячка происходит чаще.. Самое интересное что , сегодня заглушил мотор на светофоре, завел машину через сек 5-10 и всё нормализовалось.

[AL.NE.]

А попробуй поменять Главное Реле и осмотри контакты его колодки, может слегка поджать силовые контакты.

[Михаил1991азлк]

А попробуй поменять Главное Реле и осмотри контакты его колодки, может слегка поджать силовые контакты.

А что за главное реле?  Хотя бы где находится?)

[AL.NE.]

А что за главное реле?  Хотя бы где находится?)

правое крыло - два гнезда под крышками - правое.

[opossum]

если после чистки ДЗ пропадал дефект. то стоит еще раз осмотреть систему впуска для начала. Проверить прихлоп заслонки, работу РХХ и свободный ход троса заслонки.

[Михаил1991азлк]

Вчера поджал клеммы главного реле.., вытащил для осмотра фишки с рхх, датчик в температуры(зеленый). И сегодня все нормально вроде было.. Покатаюсь, отпишусь

[AL.NE.]

Вчера поджал клеммы главного реле.., вытащил для осмотра фишки с рхх, датчик в температуры(зеленый). И сегодня все нормально вроде было.. Покатаюсь, отпишусь

Покатайся - пока ничего не трогай.
зы: зелёный датчик полностью отвечает за ПП - стрелка+лампа "ПЕРЕГРЕВ".
Зызы При наличии "плохого" контакта на РХХ обороты будут ниже нужных. либо будут плавать.

[Михаил1991азлк]

Изменений нет,  сегодня также повысились обороты... Два раза заглушил двигатель и обороты нормализовались...

[opossum]

Логично предположить, что причина не в том что уже делалось, надо двигаться далее.

[AL.NE.]

Двигаемся дальше по пути минимальных затрат и кол-ва работы:
На ЭБУ влияют по температуре( типа на непрогретом авто)  2 датчика
 1) ДТОЖ(2 контакта, белый около зеленого) и 2) белый на гофре впуска.
Разьемы снимаем, осматриваем на предмет коррозии и смазываем желательно смазкой для контактов. Рекомендую после смазки несколько раз вставить и вынуть для распределения смазки по поверхности и лучшего контакта.
ЗЫ: После этого больше ничего не предпринимать по ремонту для локализации дефекта.

[Михаил1991азлк]

Двигаемся дальше по пути минимальных затрат и кол-ва работы:
На ЭБУ влияют по температуре( типа на непрогретом авто)  2 датчика
 1) ДТОЖ(2 контакта, белый около зеленого) и 2) белый на гофре впуска.
Разьемы снимаем, осматриваем на предмет коррозии и смазываем желательно смазкой для контактов. Рекомендую после смазки несколько раз вставить и вынуть для распределения смазки по поверхности и лучшего контакта.
ЗЫ: После этого больше ничего не предпринимать по ремонту для локализации дефекта.

На гофре  предыдущий хозяин, поставил резистор в цепь.. Т.е. на сколько я понимаю это температура воздуха.  Но с ним ездил уже долго, и такого не было...

[opossum]

На гофре- нам не интересен. Как в принципе и остальные два. На повышение до 2000 они влиять не могут. Если только для успокоения и что бы окончательно отстать от ДТОЖ, поставь резистор вместо белого, на 30-40 град. и с  ним покатайся.