Бензонасос с допусками

[ABars]

А можно я вас расстрою?
Насос был не тазовский
А родной

Вот это зигзуг!

Сектор блиц!
Что ответят уважаемые знатоки?
;)

[Михаил]

...
Сектор блиц!
Что ответят уважаемые знатоки?
;)

ну дык...

Да там всё гораздо проще - металл дерьмо.

p/s/
впрочем как и изготовитель данного изделия. испортился давно он.
первые были надежны до безобразия. и сосок шел прямо. всё что с повернутым - дерьмо полное.

[ABars]

ну дык...
p/s/
впрочем как и изготовитель данного изделия. испортился давно он.
первые были надежны до безобразия. и сосок шел прямо. всё что с повернутым - дерьмо полное.

Вот здесь, пожалуй, тоже
+1.
С оговоркой - прямые штуцеры тоже "вынимаются".

Обычно, первый насос до этого не доживал - владелец измученный ремкомплектами, в которых седло режет уплотнение, покупал новый. А уже на втором менял не клапаны целиком, а только "резинки".
И вот на втором - штуцеры вынались!  ;)

[RMaks]

ну дык...
p/s/
впрочем как и изготовитель данного изделия. испортился давно он.
первые были надежны до безобразия. и сосок шел прямо. всё что с повернутым - дерьмо полное.

Первые были Питерские
Лет 8 наверно он у меня ездил на 412м, если не больше
А это - чистый Китай

[СС]

ну не знаю...  прям...
уфа 1,5-когда мой перкар издох в таёжном углу,просто поставил с жиги одноклапанный(на москвич искать там запчасти-нет,от слова совсем)-через 2 толстые паранитовые прокладки(ход сделал 0,8) и поехал,
сейчас он висит как резервный,если сдуется ляктрический