Трудностей особо никаких нет, правда у меня из трех болтов на фланце открутился только один, пришлось снимать корпус весь целиком, обратно ставить не трудно, единственное, неудобно хомуты на патрубках затягивать. Я это делал маленькой трещеткой, используя головку на 7. Неприятной неожиданностью может стать то, что корпус термостата в районе уплотнительного кольца начал крошится. Если жлоб - можно замазать повреждения поксиполом, ну а если делать хорошо, то целесообразно корпус заблаговременно поменять на новый Renault 77 00 116 078.
