Как убавить аппетит карбюратор 2140..70

[AL.NE.]

Блин. Я тут за 5-6 лет выучил ремесло по ремонту стиральных машин.. И не важно  старая допотопная  индезит или новый с завода  хаер..))

  😄 методом замены агрегатов? Про тэны и щетки не обсуждаем. Плату управления чинишь путем замены?

[AL.NE.]

Изучаем дальше. На задней стенке ГБЦ в левом углу отлит каталожный номер. Залезаем, зачищаем. На нужны первые цифры будет 412 или 331

В соседней теме аналогичный «не доученный » словил «кулак дружбы». Неправильно подобранный карбюратор тоже может вызвать такие последствия.

может, в 1-2 случаях из 100.. в основном это косяки маслосистемы

[Михаил1991азлк]

Изучаем дальше. На задней стенке ГБЦ в левом углу отлит каталожный номер. Залезаем, зачищаем. На нужны первые цифры будет 412 или 331

В соседней теме аналогичный «не доученный » словил «кулак дружбы». Неправильно подобранный карбюратор тоже может вызвать такие последствия.

Ок, завтра гляну

[Михаил1991азлк]

  😄 методом замены агрегатов? Про тэны и щетки не обсуждаем. Плату управления чинишь путем замены?

Ну если брать модульно, то там в стандартной компректации тэн,насос, двигатель , датчик уровня воды, клапана амортизаторы, убл( про подшипники, пружины, порошкопримники и т.д. не говорю) 90% данных устроиств приводят к поломке.. Даже в этих "простых" на первых взгляд   устроиствах  много нюансов, и влияний на машинку.. Их надо знать и уметь исправлять.. Каждая фирма по своему болеет))
 А на счет плат управления серьезные проблеммы  пока не умею ремонтировать.. Хотя у меня есть модульщик с примерно  40летним опытом.. Иногда даже  он не может поставить на ноги..  Я ремонтирую в основном блоки питания на платах, и всякие кз на платах, симисторы вылетившие и уносящие за собой еще кого то..

[Михаил]

Блин. Я тут за 5-6 лет выучил ремесло по ремонту стиральных машин.. И не важно  старая допотопная  индезит или новый с завода  хаер..))

у них питание у всех одинаковое - 220 вольт в розетке. там даже думать не надо.
карбюратор готовит кормежку для каждого двигателя по своему.
в среднем конечно оно для всех одинаково. но есть нюансы.

[Михаил1991азлк]

у них питание у всех одинаковое - 220 вольт в розетке. там даже думать не надо.
карбюратор готовит кормежку для каждого двигателя по своему.
в среднем конечно оно для всех одинаково. но есть нюансы.

Ага, думать не надо..   Вот так и думают большинство " мастеров- фламамтеров" в том деле..  А потом пол машинки разбирают  чтобы хоть как то отремонтировать, ну или методом тыка..    А потом берут и сливаются  с заказа прихватив денюшки за невыполненую работу))) я думаю кто с москвы , так про это не раз слышали)

[Михаил]

Ага, думать не надо..   Вот так и думают большинство " мастеров- фламамтеров" в том деле..  А потом пол машинки разбирают  чтобы хоть как то отремонтировать, ну или методом тыка..    А потом берут и сливаются  с заказа прихватив денюшки за невыполненую работу))) я думаю кто с москвы , так про это не раз слышали)

ага. фсё понятно. так и ремонтируют авто. пол машинки разбирают и методом тыка.

и ещё один дурацкий вопрос - почему "с москвы"? почему  "с"? по нормальному языку должно быть "из".

[AL.NE.]

ага. фсё понятно. так и ремонтируют авто. пол машинки разбирают и методом тыка...

а для нормального ремонта необходимо как минимум понимания что и как работает. А вот с этим тут большие проблемы
Интересно зачем и почему ТС заменил реномотор на Узам? Он думал что его проще починить без знаний, а реномотор оказался слишком сложен для понимания!?

[AL.NE.]

Блин. Я тут за 5-6 лет выучил ремесло по ремонту машин..

все ещё впереди ..