Сиденья на 5тиместный пикап

[Bear]

Всем привет! Имеется в эксплуатации 5тиместный пикап.Вопрос  такой,от чего ставили сидушки передние и что можно поставить вместо из,может есть у кого такой опыт?На моем стоят сидушки,прикручены по штатным местам,но както не похожи на заводские,спинка откидыаается вперед,как положено.Но в сидушках стоят подушки безопасности.Всем заранее спасибо за любую информацию.Всех с наступающим.Михаил.Липецк.

[Пуртик]

Всем привет! Имеется в эксплуатации 5тиместный пикап.Вопрос  такой,от чего ставили сидушки передние и что можно поставить вместо из,может есть у кого такой опыт?На моем стоят сидушки,прикручены по штатным местам,но както не похожи на заводские,спинка откидыаается вперед,как положено.Но в сидушках стоят подушки безопасности.Всем заранее спасибо за любую информацию.Всех с наступающим.Михаил.Липецк.

Так, на пятиместники вроде только Автолив ставили сиденья. Они же по сути Вольво, только ткань была наша. И у них другие крепления, не как у стандартных 41х. Так что эти возможно просто с какого то Вольво, если стоят на штатных местах, либо каркас доварен.

[Bear]

Ну очень неудобные сидушки

[Никола412]

В моём стояло одно от древней БМВ, одно. Одно обычное москвичевское не складное. Это при покупке. Поставил от Форда сиерры , трехдверной, 84 года. Кронштейны сделал накладкой на родные места. Под регулятор высоты водительского- выпилил часть поперечины

[Perezx]

Ну очень неудобные сидушки

У 2335У4 лучшие седла из всех, в которых я когда-либо сидел!
И они, скорее всего, ни с какой вольвой не совпадают - хотя бы потому, что вольвей-купе было немного, и это точно не от Ц70 сидухи. Ц70 сравнима по эргономике с 2335, но т.к. она ниже, то в 2335 приятнее :)

[=LD=]

У 2335У4 лучшие седла из всех, в которых я когда-либо сидел!
И они, скорее всего, ни с какой вольвой не совпадают - хотя бы потому, что вольвей-купе было немного, и это точно не от Ц70 сидухи. Ц70 сравнима по эргономике с 2335, но т.к. она ниже, то в 2335 приятнее :)

Сиденья на всех линейках поздних Москвичей не совпадают ни с одной Вольво. Механизм на них может совпадать с 850-й или 940-й моделями, но и всё. Поролон свой, ткань своя.
У меня в Кольте стояли с лифтом и механизмом складывания (надо было долго-долго барашек вперёд крутить). Лифт организован странно. Сначала надо было ослабить передний замок и плечами по спинке приподнять переднюю часть седла. Потом ослабить задний замок и рукой за подголовник уже приподнимать непосредственно подсрачную половинку. Всегда ездил с опущенным "в пол" сиденьем.

[Perezx]

Сиденья на всех линейках поздних Москвичей не совпадают ни с одной Вольво. Механизм на них может совпадать с 850-й или 940-й моделями, но и всё. Поролон свой, ткань своя.
У меня в Кольте стояли с лифтом и механизмом складывания (надо было долго-долго барашек вперёд крутить). Лифт организован странно. Сначала надо было ослабить передний замок и плечами по спинке приподнять переднюю часть седла. Потом ослабить задний замок и рукой за подголовник уже приподнимать непосредственно подсрачную половинку. Всегда ездил с опущенным "в пол" сиденьем.

Так ни 850, ни 940 не были же двухдверками - стало быть, и складных сидений иметь не должны.

[=LD=]

Так ни 850, ни 940 не были же двухдверками - стало быть, и складных сидений иметь не должны.

В универсалах сиденья складываются.