Работы по мазде продолжил, не особо было времени на нее ввиду трудовой занятости.
После разбора и и дефектовки мотора половина двигателя застрелилась.
Желание покупать на нее контрактный мотор отсутствовало, ввиду их большого пробега, цены и просто взять и поставить его не вариант, разбирать, дефектовать и собирать заново.
Но подвернулся контракт за вменяемые деньги и я его взял, торговался до слез, за 40 т.р. забрал, привезен из Великобритании.
В принципе все в нем живое, кроме статров, пошло выкрашивание хрома на рабочей поверхности, но это не проблема, одна секция моя осталась в итоге с номером, вторую докупил отдельно.
